長安鈴木羚羊

　　優(yōu)點：經(jīng)濟可靠，養(yǎng)護成本低廉

　　缺點：款式最老，做工粗糙，空間狹小

　　推薦指數(shù)：★★

　　2000年投產(chǎn)的羚羊是鈴木上世紀90年代初期的一款車型，雖然經(jīng)歷了幾次改款，但動力、底盤等方面都沒有實質(zhì)性的變化。羚羊的底盤為雖稱作四輪獨立懸掛，但由于是早期的技術(shù)，其舒適性和操控性表現(xiàn)都不如樂騁和銳歐等車型。羚羊雖然屬于小型車范疇，但由于款式較老，車身尺寸與新款的同級車型相比足足小了一圈，車內(nèi)空間局促，甚至比不上許多新款的微型車。

　　與其他幾款車型相比，羚羊這款車上還融入了更多的自主成分，它的造型改款是由長安主導開發(fā)的，車頭造型還算成功，但不倫不類的車尾則爭議較大，整體造型已經(jīng)失去了原型車的協(xié)調(diào)與流暢。在內(nèi)飾方面，羚羊并沒有體現(xiàn)出合資車型的優(yōu)勢，除了款式和造型比較陳舊以外，用料和做工也不如一些同級別的自主品牌車型。上黑下米的顏色或許是在討好國內(nèi)消費者的喜好，但對于這樣一款款式陳舊的老車來說，顯得有些虛浮，不僅降低了車內(nèi)的質(zhì)感，而且也不耐臟，遠不如淺灰色的內(nèi)飾來的實惠。因為車型較老，羚羊的密封和隔音性能也遠不如其他車型，高速行駛時噪音會讓車內(nèi)乘客煩躁不安。因此除了車頭懸掛的鈴木標，羚羊更像是一款自主車型。

　　不過老車也有老車的優(yōu)點。羚羊使用國產(chǎn)化的鈴木G13發(fā)動機，頂置凸輪軸16氣門的結(jié)構(gòu)不算先進，動力中規(guī)中距。但在可靠性和經(jīng)濟性都獲得了廣泛的認可。上市多年為其積攢了不錯的保有量，維修便捷性和費用方面還是有優(yōu)勢的。

　　購買建議：整體來看，羚羊各方面的表現(xiàn)都不算突出，僅剩的有點是價格和維護費用，適合看中這方面的消費者選擇。（來源：騰訊汽車）

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