2008年車市遭受諸多波折，在四川地震、油價(jià)上漲、原材料上漲的復(fù)雜局勢(shì)下，半年多過后的車市還是維持著去年那種表明平靜、暗地里緊張的局面，激烈的市場(chǎng)競爭并沒有如有人所預(yù)期的那樣表面化。消費(fèi)者最關(guān)注的那些代表性的車型在上半年紛紛露臉，令人印象深刻。

　　劍走偏鋒——豐田雅力士

　　上市價(jià)格：9.19-13.63萬元

　　優(yōu)惠幅度：10000-12000元

　　點(diǎn)評(píng)：在如今這個(gè)油價(jià)飛漲的時(shí)代，雅力士這種入門級(jí)經(jīng)濟(jì)型小車無疑成為了市場(chǎng)的新寵兒。

　　雅力士是豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一，是廣汽豐田繼凱美瑞之后引入國內(nèi)的第二款車型。雅力士擁有足夠與豪華車相媲美的安全性能，匹配豐田獨(dú)有的雙VVTI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，經(jīng)濟(jì)性突出。然而引起網(wǎng)友廣泛關(guān)注的除了這些配置，還有雅力士的定價(jià)，一個(gè)含有雅力士凈車價(jià)的10%的車輛購置稅的體驗(yàn)價(jià)格的推出，對(duì)廣州豐田來說還是第一次。

　　廣豐稱該“體驗(yàn)價(jià)”僅限于今年下半年，明年是否還維持這個(gè)價(jià)格不得而知，透露給消費(fèi)者“現(xiàn)在的價(jià)格也許比明年更便宜”的信息，發(fā)出了一個(gè)“要買就趁早”的心理暗示。廣豐這一招“限時(shí)搶購”，正是迎合了人們這種消費(fèi)心理。

　　自主黑馬車——駿捷FRV

　　上市價(jià)格：6.58-8.38萬元

　　優(yōu)惠幅度：1000元

　　點(diǎn)評(píng)：外形是最大亮點(diǎn)，較低的使用成本以及售價(jià)吸引了相當(dāng)一部分國貨的支持者。

　　作為一款家庭轎車，內(nèi)部空間靈活多變、使用成本低廉及價(jià)格優(yōu)勢(shì)使兩廂車型成為消費(fèi)者喜愛的車型。華晨駿捷FRV的上市，使得國產(chǎn)兩廂家轎市場(chǎng)再添新軍。

　　前些年兩廂車在國內(nèi)一直火不起來，除了廉價(jià)的做工、粗糙的內(nèi)飾、沒新意的車體造型外，讓人感覺不安全的光禿禿的后尾也是最重要的原因之一，很多人覺得這樣的設(shè)計(jì)不安全。

　　中華駿捷FRV是華晨汽車生產(chǎn)的第一款經(jīng)濟(jì)型的兩廂車，經(jīng)濟(jì)的定價(jià)加上豐富的安全配置及達(dá)到歐洲四星級(jí)安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)等等讓愛國的網(wǎng)友大加贊賞。此外駿捷FRV由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì)的車身，并得到了保時(shí)捷、英國米拉實(shí)驗(yàn)室、蓮花的技術(shù)支持，時(shí)尚大方的外形也讓網(wǎng)友過目難忘。

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