想買車有年頭了,自從住到郊外,每天上班單程就要20多公里,酷暑嚴(yán)寒時(shí)在公車上擠著晃當(dāng)兩三小時(shí),真不是好受的。但是城里的房子太貴,銀子太少,只好這么將就了,一晃,就是幾年。終于在今年初,看到了有可能買車的曙光,LD的車本也拿了,錢也攢了一些,于是打算在上半年將目標(biāo)車型都租來試試,然后在十一前后買車。
沒成想非典來了。有車的好處凸顯出來,于是在網(wǎng)上尋找關(guān)于家用轎車的介紹,到汽車市場(chǎng)去看車,成了我們周末的工作。我們購(gòu)車的原則是:
(1)車價(jià)在10萬左右,太多付不起,太少怕質(zhì)量不好。
。2)主要是代步工具,但是要兼顧周末帶老人出行,其中后備箱一定要能裝下輪椅。
。3)油耗不高。
其他的裝備,如ABS,CD等,有最好,沒有也無所謂。
最心儀的畢加索價(jià)格太貴,被否。我們租過捷達(dá),覺得動(dòng)力性很好,但是其他方面都一般,而且價(jià)格不便宜,被否。賽歐的三箱不喜歡,LD相中的SRV后面倒是足夠大,但是平時(shí)上下班的時(shí)候多,有浪費(fèi)空間和汽油之嫌,被否。向朋友借的奧拓,其實(shí)性能很好,尤其堵車時(shí)能左右穿梭,但是由于周末五人使用,空間太擠,輪椅無處放,被否。派里奧同樣由于空間的緣故被否(但是同事介紹的PP的優(yōu)異性能,F(xiàn)IAT以前Uno的名聲,都為我們的選擇埋下了伏筆,這是后話)。威馳的外形不錯(cuò),就算是簡(jiǎn)裝版的Corona吧,不僅需要我們咬牙拿出更多的銀子,還是要等數(shù)月才能提車,被否。POLO倒是隨時(shí)能提車,空間也還可以,顏色也多,但是網(wǎng)上看到修車的費(fèi)用和常出的問題,被嚇倒,也否掉。最后的目光鎖定在富康新自由人和新浪潮手動(dòng)版上。(HaHa,列位看官,看到這里不要以為我寫錯(cuò)了,我們買小西真是“眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處。”)
在網(wǎng)上尋到幾處團(tuán)購(gòu)的消息,我們也很雀躍,畢竟銀子不多,能省一點(diǎn)是一點(diǎn),于是也報(bào)名參加了,又準(zhǔn)備好了錢,只等出手了。誰(shuí)知,JS真是JS!推說神龍公司有文件之類,總之預(yù)想的優(yōu)惠是沒有了,而且還有一些苛刻條件。大概看非典時(shí)期,車市火爆,都想多賺點(diǎn)。逼得我們?cè)诒本┏莾?nèi)四處尋找可能優(yōu)惠的富康銷售點(diǎn),話說那天到了北方汽車市場(chǎng),轉(zhuǎn)了一圈,沒有結(jié)果,看到對(duì)面FIAT的4S店-北方偉業(yè),LD說不如去進(jìn)去看看。里面人很多,購(gòu)車的,辦手續(xù)的,銷售忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。由于一直關(guān)注富康,對(duì)其配置和參數(shù)都很熟悉了,所以看到小西時(shí),就頗有點(diǎn)心動(dòng),又坐進(jìn)去試了試,空間還行,后備箱竟然有515升,比富康還大!真是“真人不露相”,設(shè)計(jì)得這么好,A0級(jí)的車也能有A級(jí)車的空間感受,佩服!又問了問維修和保養(yǎng)的問題,在北京,它的維修點(diǎn)還不多,離我們最近的在海淀四季青。后來又到德勝門附近的都靈沙龍看了看,對(duì)小西做了進(jìn)一步了解,特別是這里能刷卡,付款比較方便?傮w印象上小西已經(jīng)超過了富康新浪潮手舒。
回去的路上,我們就在商討購(gòu)買小西的利弊。好處是它的價(jià)位較合適,10萬出頭,配置較全,完全滿足我們的購(gòu)車要求。同樣的配置,富康至少要11萬多,但是FIAT的維修點(diǎn)較少,配件和工時(shí)費(fèi)可能會(huì)貴。一致決定,還是先上網(wǎng)查查小西的過往記錄,以做參考。
從網(wǎng)上的帖子來看,對(duì)小西的評(píng)論集中在離合和掛檔上,維修方面的抱怨還不是很多,當(dāng)然這也說明了它不夠普及。LD的駕齡雖不長(zhǎng),但技術(shù)還比較到位,至少中規(guī)中矩,覺得適應(yīng)小西沒問題。維修這方面超出我們的控制范圍,但是只要不太離譜,我們也還能承受。而且小西是新款車,在人性化設(shè)計(jì)和配置方面都要強(qiáng)于富康,就是它吧。
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