8月份我終于上車(chē)學(xué)習(xí)了，買(mǎi)車(chē)的事情又特顯得緊迫了。目標(biāo)又回到了賽歐。這次變?yōu)榱薙CX-AT。又請(qǐng)前面說(shuō)的那位老師傅去試駕，強(qiáng)烈建議我不要買(mǎi)。說(shuō)等你拿這車(chē)?yán)愀改赋鋈ネ妫愀改笗?huì)說(shuō)：我的兒啊，怎么用這等車(chē)來(lái)拉我們，隔壁“剛子”的車(chē)可大多了啊，唉，犬子無(wú)有出息，慚愧了……趕緊上車(chē)，別讓鄰居看到。
到現(xiàn)在偶真有點(diǎn)黔驢技窮了。
那位看官說(shuō)道：你怎么不看一下“寶來(lái)”這車(chē)呢？說(shuō)來(lái)話(huà)長(zhǎng)，真中了那句話(huà)：“庸醫(yī)害人�！迸计鋵�(shí)一開(kāi)始就注意到了“寶來(lái)”，偶小區(qū)就有2輛。可論壇上有些人極力譴責(zé)其后門(mén)太小，大加貶低。偶每天經(jīng)過(guò)看來(lái)，與前門(mén)比也的確太小。當(dāng)然也是偶太輕信。就一上來(lái)就把它PASS了，但峰回路轉(zhuǎn)，我無(wú)意中來(lái)到一家4S店，我立刻被打動(dòng)了，首先是內(nèi)飾，豪華，樸實(shí)，精致。發(fā)動(dòng)機(jī)艙嚴(yán)謹(jǐn)，整潔，透出較高的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，再就是從正前面看，穩(wěn)重，威猛，飽滿(mǎn)。豪華型的三幅方向盤(pán)小巧，很好玩。后座空間是不大，但決不是否定不買(mǎi)它的理由。總之這是一款標(biāo)準(zhǔn)的三口之家用車(chē)，稍微帶一點(diǎn)商務(wù)性，價(jià)格是高了點(diǎn)，但為了不買(mǎi)日本車(chē)也值。
這樣剩下的問(wèn)題就是讓LP點(diǎn)頭了，偶作了充分的準(zhǔn)備，曉之以理，動(dòng)之以情，激情講演，從70年代的第一代高爾夫，講到第二代高爾夫發(fā)展出來(lái)的捷達(dá)，到今天的亞德利亞海的風(fēng)bora。最后當(dāng)偶?xì)獯瓏u噓的完成講演后。偶LP說(shuō)：這要是寶來(lái)比福美來(lái)好啊，就它了。
偶第二天就與LP到4S店交了全款，選中1.8自豪，淺內(nèi)飾。第三天提車(chē)。前面說(shuō)的那位老師傅全程陪伴，所有手續(xù)都是自己親自辦理。這時(shí)正是我學(xué)車(chē)剛到：移庫(kù)。
這車(chē)到家了，證還沒(méi)有，怎么給人感覺(jué)象搶購(gòu)？
買(mǎi)車(chē)的事情就說(shuō)到這里，為了與和偶同樣的新手交流買(mǎi)車(chē)體會(huì)，偶將感想總結(jié)如下幾條：
1、新手實(shí)際經(jīng)驗(yàn)少，理論多，雞毛蒜皮的事情考慮的太多，還自認(rèn)為考慮全面，實(shí)際上象最小離地間隙，后排座是否能放倒與后備箱相通，百公里加速時(shí)間等，統(tǒng)統(tǒng)不應(yīng)成為選車(chē)?yán)碛伞?BR>
2、車(chē)皮厚度問(wèn)題是另外一個(gè)新手特別關(guān)注的問(wèn)題。但偶的體會(huì)是：如果因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題需要在選車(chē)中做出一些妥協(xié)的話(huà)，首先可以犧牲的就是車(chē)皮厚度，車(chē)輕，自然油耗低，這是硬道理。安全性嘛是個(gè)綜合的專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題，這超出了我們的知識(shí)能力范圍，新手不要在這方面夸夸其談，以免貽笑大方。
3、新手要多向老師傅請(qǐng)教，老師傅說(shuō)任何見(jiàn)解，都是非常寶貴的，都只要認(rèn)真聽(tīng)，不要不自量力的與之討論。
4、選車(chē)要看硬道理，首先就是價(jià)格，然后是發(fā)動(dòng)機(jī)，然后是外觀內(nèi)飾。如果感覺(jué)不滿(mǎn)意，真正的原因可能是你人民幣慚愧了。
5、笨人有個(gè)笨辦法，一個(gè)特別有效的辦法就是：看大街上那種車(chē)多，就買(mǎi)那種，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
以上就是一個(gè)新手的體會(huì)，歡迎DX們多拍磚。
