不再汗流浹“背” 30萬下座椅通風車型
公爵 2.5L XV VIP 尊享版 28.98萬
天籟是國內舒適派中型車的代表之一,在經過小改款后它的外形更加優(yōu)雅,內飾和配置方面也有一定的提升,尤其是全景天窗的加入成為它的亮點。這款天籟公爵2.5L XV VIP尊享版的售價高達28.98萬,對于一款中型轎車價格似乎的確有些高了。
天籟的座椅通風功能不只應用于前排,后排乘客同樣可以享受此種待遇,這是其它三款車型不具備的,當然頂配的3.5升車型也具備座椅通風,但是對于中型車超過36萬元的價格并不太令人接受。優(yōu)秀的座椅舒適度是天籟的亮點,這也是消費者公認的比較出色的地方。
盡管天籟2775mm的軸距在中型車里不是特別出色,但在空間上并沒有給乘客帶來很局促的感覺,身高為1.8米的乘客坐在前排和后排都沒有感到特別壓抑,美中不足的是受車頂造型下滑的影響,后排的頭部空間方面還是有一些小小的瑕疵。
家居化的設計理念是日產車的主要特點,大部分人應該也已了解這一點,天籟的內飾看上去很舒服,啞光的桃木飾板很好地呼應了它的舒適派作風,材質和用料也都體現了日系車較為出色的做工水平。作為2.5升車型的頂配型號,尊享版的配置自然也挺豐富,其實我不必在此多費口舌,對于一款超過28萬的中型車來說,能想到的配置基本都會提供。但有一點我不太贊賞,就是它沒有四門一鍵上下的電動車窗,即使在3.5升的頂配車上。
六缸發(fā)動機帶來的出色平順性是通常中型車的四缸機不能比擬的,這也是它的賣點之一,再搭配平順的CVT自動變速箱,更加突出了天籟舒適安逸的駕駛作風,再配合柔軟舒適的座椅和公認比較突出的隔音能力,駕駛起來的確十分輕松。天籟在這臺2.5升V6發(fā)動機推動下動力得以保證,如果您舍得踩油門,便能獲得0-100Km/h加速9秒的成績;但超過45米的剎車距離為它的性能拖了后腿。
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