一年前,有朋友問我,買一臺5萬-6萬元的小車,有哪些好介紹?當時回答起來頗為猶豫,在這個價格區(qū)間,似乎只有奧拓、夏利和吉利可以選擇,但這幾款車沒有太多新意。只一年時間,市場上就一下子涌出了多款5萬-6萬元的經(jīng)濟型小車,比如近期陸續(xù)推出的哈飛路寶、昌河愛迪爾、奇瑞QQ,以及即將上市的雪佛蘭SPARK。
此次我們將路寶與愛迪爾拿來做對比試,意在向讀者表明一個觀點,雖然中高檔車的市場很火,但5萬-6萬元的車型同樣有很大的市場空間,重要的是,這幾款新加入的車型與夏利等傳統(tǒng)轎車相比,到底有多大的競爭力?很遺憾的是,由于早前媒體對QQ的評價一般,因此部分銷售商對于我們此次的比較測試持保留態(tài)度,所以只能留待下一次機會再將QQ完整地介紹給讀者了。
配置 愛迪爾更豐富
國內消費者似乎對車的配置要求極高,對性能卻不甚講究,無論是何種價位的車,都要求有電動車窗、電動后視鏡等配置。昌河顯然對中國消費者的心態(tài)很有研究,愛迪爾很有針對性地滿足了部分消費者在這方面的要求。車內的電子設備相當齊全,四門電動車窗、電動后視鏡一應奉上,使用起來也相當就手方便,讓人沒得挑剔。
路寶的配置要弱一些,電動車窗只有前門配備,同時外后視鏡也是手動的。不過與愛迪爾相比,路寶的內飾做工與色調更協(xié)調一些,做工相對也比較精致;而愛迪爾在一些細節(jié)方面卻有些馬虎,如果能做得精致一些,相信會討得更多人喜歡。
外形內飾 比拼時尚
要順利打入5萬-6萬元級市場,與夏利、奧拓等分取市場份額,靠的是什么?我們認為性能與操控這幾款車不會相差太遠,那么外形可能是吸引消費者眼球最大的賣點了。
哈飛路寶與愛迪爾的外形均委托意大利的設計師進行設計,如果以5萬-6萬元的標準來看,兩款車在外形上的設計都是相當吸引人的,整體造型處處彰顯著時尚元素。
相比較而言,路寶的設計似乎更加出位,而愛迪爾則相對保守了一些。路寶出自于意大利賓西法尼亞的設計師之手,這也是該公司設計的第一款家用小車。很多設計元素在我們看來都有些背離正道,比如轉向燈被置于A柱的下角,而后尾燈的設計外形夸張,而且位置很高。不知這種設計在實際使用過程中會否與傳統(tǒng)的視覺習慣相左,比如轉向燈的位置。但至少從外觀上看,整款車的線條硬朗,而且趣致可愛,別有一番特色。
愛迪爾的設計比較中規(guī)中矩,但整體看起來仍然很協(xié)調,走在街上同樣會有較高的回頭率,它的晶鉆式組合大燈以及霧燈的設計都比較醒目,使整個車頭看起來很精神,保險杠比較粗大,但并不顯笨重,線條流暢,顯得比較敦實可愛。
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