科魯茲

　　對抗暴雨高溫關鍵詞：感應空氣調節(jié)+ABS/EBD/CBC/EDC

　　科魯茲是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發(fā)的全新一代產品。其外觀線條十分飽滿和圓潤，外形肌肉感十足，有一種轎跑車的風范。當然，其2685mm的軸距雖不能蓋過榮威550的風頭，但是也頗顯的車型大氣和物超所值。

　　面對高溫炎熱的天氣，科魯茲搭載的全自動恒溫空調系統(tǒng)可以充分發(fā)揮其功力。而他獨有的智能感應型空氣調節(jié)系統(tǒng)也是不能忽略的亮點。在主動安全配置上，科魯茲展示的是四輪獨立防抱死系統(tǒng)ABS、電子制動力分配系統(tǒng)EBD、彎道控制系統(tǒng)CBC以及發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)EDC等，但是ESP的缺席則比較遺憾。

　　根據(jù)國際駕駛安全調查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。尤其是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力變差，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。而高溫則極易造成駕駛人員的身體疲勞和心理上的倦怠，更加容易發(fā)生危險，因此相對于南方一連數(shù)月的高溫多雨天氣，種種降溫和安全防護的配置就十分必要了。（來源：車訊網）