2007年，既是轎車(chē)增長(zhǎng)年，更是SUV增長(zhǎng)年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年三個(gè)季度以來(lái)，SUV在國(guó)內(nèi)同比增長(zhǎng)了44%，增長(zhǎng)的速度相當(dāng)驚人，大大超越了26%的轎車(chē)增長(zhǎng)率。在這其中，進(jìn)口SUV的銷(xiāo)量增長(zhǎng)也是創(chuàng)下了歷史最高記錄。來(lái)自中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易中心的數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份，國(guó)內(nèi)進(jìn)口SUV數(shù)量達(dá)到8.6萬(wàn)輛，幾乎與2006年全年的8.62萬(wàn)輛持平。全球知名汽車(chē)品牌寶馬、雷克薩斯、奔馳、保時(shí)捷、雙龍、克萊斯勒、沃爾沃等在中國(guó)展開(kāi)了一次激烈的SUV爭(zhēng)霸戰(zhàn)，而寶馬X5、保時(shí)捷卡宴、雙龍SUV“三劍客”、路虎發(fā)現(xiàn)3成為了近期進(jìn)口SUV市場(chǎng)上的王者。
寶馬X5，表里如一的動(dòng)感十足
僅僅看外型，寶馬X5就會(huì)吸引眾多愛(ài)車(chē)之人。X5整體形象剛勁有力，它既保持了寶馬豪華轎車(chē)7系列的風(fēng)韻，又讓車(chē)身充滿了肌肉感，一眼看去就能深深震撼你的靈魂。能將一輛高大的SUV做的如此動(dòng)感充滿活力，難怪X5會(huì)大賣(mài)了。寶馬X5絕對(duì)不只是空有外表，動(dòng)力與操控也是它的強(qiáng)項(xiàng)�？梢哉f(shuō)寶馬X5是世界上第一款將SUV的本意“運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)”真正詮釋出來(lái)的車(chē)型。X5的動(dòng)力強(qiáng)勁，引擎的響應(yīng)敏銳且線性，操控感更是直接，即使高速過(guò)彎，懸掛對(duì)側(cè)傾的控制依然游刃有余，車(chē)身動(dòng)態(tài)忠實(shí)還原對(duì)方向盤(pán)的操作。如此內(nèi)外兼修、表里如一的動(dòng)感十足，再加上寶馬如雷貫耳的強(qiáng)勢(shì)品牌，受到中國(guó)消費(fèi)者的追捧也就自然而然了。
保時(shí)捷卡宴，架在SUV上面的跑車(chē)
和寶馬X5如出一轍，保時(shí)捷卡宴也是以動(dòng)力與操控見(jiàn)長(zhǎng)，不過(guò)保時(shí)捷卡宴身上具備了更多跑車(chē)的因素。作為保時(shí)捷旗下主打的SUV，卡宴車(chē)型融合了眾多跑車(chē)的設(shè)計(jì)理念，毫無(wú)疑問(wèn)，卡宴是一款真正有駕駛樂(lè)趣的SUV�？ㄑ畿�(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，滲透著濃濃的保時(shí)捷氣氛，駕駛席層層疊的表板，令你想起911及Boxster，甚至有人說(shuō)保時(shí)捷卡宴就是升高了底盤(pán)的911；雙手握著粗幼適中的三幅式方向盤(pán)，也都是實(shí)實(shí)在在的保時(shí)捷質(zhì)感。在業(yè)界，有不少專(zhuān)業(yè)人士在試駕了保時(shí)捷卡宴之后給它取了個(gè)“車(chē)海鯊魚(yú)”的外號(hào)，可見(jiàn)卡宴不但擁有國(guó)際知名跑車(chē)般的加速性，也擁有了作為SUV的超強(qiáng)通過(guò)力。一款這樣的SUV自然能吸引不少有錢(qián)的汽車(chē)發(fā)燒友。
