幾乎沒(méi)有懸念的，車(chē)壇老將們又一次在06年車(chē)型銷(xiāo)量排行榜上捍衛(wèi)了自己的位置。應(yīng)該說(shuō)，排行榜的前十名都是征戰(zhàn)多年的“老將”，取得這樣的成績(jī)無(wú)愧于“王牌車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。那么，“王牌車(chē)”何以成為市場(chǎng)中的“王牌”呢？本期我們選擇了幾款“王牌車(chē)”，特別邀請(qǐng)三位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家解析其中的奧秘。
本期專(zhuān)家
清華大學(xué)汽車(chē)工程系高級(jí)工程師 林 健
北京航空大學(xué)汽車(chē)工程系教授 徐向陽(yáng)
《汽車(chē)族》雜志執(zhí)行主編 靳 軍
林�。� 捷達(dá)國(guó)產(chǎn)后歷經(jīng)三次重大換型和數(shù)次升級(jí)，質(zhì)量和性能越來(lái)越好，被廣大消費(fèi)者普遍認(rèn)同。三廂穩(wěn)重的車(chē)身，維修保養(yǎng)價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)，再加上2006年的大幅度價(jià)格調(diào)整，使得單一車(chē)身、僅有一款發(fā)動(dòng)機(jī)的捷達(dá)車(chē)賣(mài)出了17.7萬(wàn)輛，實(shí)屬奇跡。估計(jì)2007年捷達(dá)車(chē)的日子仍然會(huì)很好過(guò)。
徐向陽(yáng)：捷達(dá)銷(xiāo)量排第一，既在情理之中，又在情理之外。情理之中是因?yàn)�，捷達(dá)十年來(lái)內(nèi)飾和配置不斷地根據(jù)市場(chǎng)在調(diào)整，加上“老三樣”時(shí)代給消費(fèi)者流下的“皮實(shí)、動(dòng)力性好”的口碑，大眾的品牌，以及遍布全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，相對(duì)便宜的維修服務(wù)價(jià)格，使捷達(dá)在10萬(wàn)元左右的細(xì)分市場(chǎng)里擁有廣大的市場(chǎng)。說(shuō)情理之外是捷達(dá)這樣一款上世紀(jì)80年的車(chē)型，居然仍能排名第一，這在國(guó)外成熟的汽車(chē)市場(chǎng)難以想象。但是，存在就是合理的，這說(shuō)明中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有其自身的特殊性，捷達(dá)的暢銷(xiāo)表明認(rèn)真研究中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)是如何重要。
靳軍：進(jìn)入中國(guó)15年形成了可靠、耐用的口碑，因此具有其它車(chē)型無(wú)法比擬的良好群眾基礎(chǔ)，而且產(chǎn)品的尺寸和造型符合中國(guó)消費(fèi)者的口味。隨著本土化進(jìn)程，制造成本大幅度降低，在價(jià)格和產(chǎn)品質(zhì)量上都成為轎車(chē)進(jìn)入普通中國(guó)家庭的適合產(chǎn)品。同時(shí)，一汽-大眾成熟的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系最大限度地保障了消費(fèi)者的使用。
林健：截至2006年底，北京現(xiàn)代伊蘭特還只有一種車(chē)身，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種變速器，其中賣(mài)得最多的主要是1.6L手動(dòng)型，僅北京出租就更新了幾萬(wàn)輛，全國(guó)各地均有跟進(jìn)。這種車(chē)體型比較寬大，符合許多人“一家五口人坐進(jìn)去不擠”的愿望，投放出租車(chē)行業(yè)也很具競(jìng)爭(zhēng)力。它的價(jià)格很有優(yōu)勢(shì)，10萬(wàn)元可以買(mǎi)到配置齊全且空間如此大的車(chē)，真不知企業(yè)是如何控制成本的。
徐向陽(yáng)：伊蘭特是北京現(xiàn)代目前為止最成功的一款車(chē)。豐富的配置、寬大的車(chē)身、相對(duì)低廉的價(jià)格、不錯(cuò)的外形以及北京現(xiàn)代的品牌，是伊蘭特的主要賣(mài)點(diǎn)。伊蘭特的暢銷(xiāo)表明，配置和價(jià)格仍然是中國(guó)消費(fèi)者最關(guān)注的購(gòu)車(chē)因素。
靳軍：中庸傳統(tǒng)的三廂車(chē)造型和較大的車(chē)身尺寸為廣大中國(guó)消費(fèi)者所熱衷，現(xiàn)代的品牌形象也要高于普通的自主品牌車(chē)型。相比之下，伊蘭特配置豐富，駕駛感覺(jué)細(xì)膩，整車(chē)的匹配比較出色。在價(jià)格方面，伊蘭特展現(xiàn)了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，相比同價(jià)位車(chē)型，伊蘭特在綜合性能和質(zhì)量等方面都居于前列，熱銷(xiāo)也就不足為奇了。
林�。篞Q的造型生動(dòng)活潑，前后都生有水靈靈的大眼睛，尾部的眼睛還是“近視眼”，一圈套一圈，車(chē)身顏色五顏六色，深受年輕人的青睞。小小“麻雀”五臟俱全，ABS、助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)窗、中控鎖、MP3一應(yīng)俱全。車(chē)的價(jià)錢(qián)也很便宜，對(duì)剛剛參加工作的青年人來(lái)說(shuō)非常合算，至少是解決了交通的大問(wèn)題，一個(gè)人吃飽了全家不餓，就算兩人談戀愛(ài)那也很寬敞。
徐向陽(yáng)：QQ從上市那天起，就成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。作為年輕人的第一輛車(chē)，QQ幾乎具有滿(mǎn)足年輕人需要的一切要素：活潑可愛(ài)靚麗的外形、時(shí)尚的顏色、豐富的配置、低廉的價(jià)格，使其成為年輕人實(shí)現(xiàn)有車(chē)一族的理想選擇。QQ的成功，得益于其準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，以及與市場(chǎng)定位相匹配的一整套組合營(yíng)銷(xiāo)策略。在自主品牌車(chē)型中，QQ完全可以成為MBA課堂上的最佳營(yíng)銷(xiāo)案例。
靳軍：典型的城市低成本入門(mén)級(jí)車(chē)型。最大亮點(diǎn)在于時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，非常符合都市年輕一族在經(jīng)濟(jì)尚不寬裕情況下對(duì)時(shí)尚的追逐。QQ在設(shè)計(jì)上可圈可點(diǎn)，兩廂造型、小排量發(fā)動(dòng)機(jī)凸顯其實(shí)用和經(jīng)濟(jì)性，價(jià)格當(dāng)然更是為多數(shù)人所接受。以中國(guó)現(xiàn)階段國(guó)情來(lái)看，購(gòu)買(mǎi)這個(gè)價(jià)位汽車(chē)的消費(fèi)者，絕對(duì)數(shù)量較多，客觀上促使有特色的QQ能夠?qū)崿F(xiàn)較好的銷(xiāo)售。
