作為年薪達(dá)到30萬~40萬元，父母在國外又沒有任何家庭負(fù)擔(dān)的邱先生，可以選擇凱迪拉克CTS或?qū)汃R530i之類更加奢侈的“玩具”。公司已經(jīng)提供了公車，邱先生購買私家車后的使用頻率不高，又不必兼?zhèn)滟嵢∶孀又惖墓π�，選擇20萬~25萬元的“節(jié)儉”路線的確是明智的選擇。
在這個(gè)價(jià)位中，國產(chǎn)車型包括帕薩特、君威、雅閣、天籟2.3、蒙迪歐2.5、藍(lán)鳥、索納塔2.7等。君威、藍(lán)鳥的動(dòng)力乏善可陳，僅僅用作個(gè)人閑暇代步顯然不合適；帕薩特1.8T、天籟2.3、蒙迪歐2.5都是公私兼用的不錯(cuò)選擇，但帕薩特的造型在今天看來多少有些讓人審美疲勞，天籟2.3L的商務(wù)氣息過濃，蒙迪歐2.5L內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工略顯粗糙，都存在或多或少的缺點(diǎn)。最終，我們將視線投向目前中高檔車市場的兩款主流車型：一汽轎車馬自達(dá)62.3和廣州本田新雅閣2.4.備注(馬自達(dá)6 2.3與新雅閣2.4各項(xiàng)對比的滿分為10分，總分為40分)
馬自達(dá)6和本田新雅閣同為中高檔市場的主流車型，競爭激烈。
馬自達(dá) 6
本田雅閣
購車人檔案
購車人：邱先生
年齡：36
職業(yè)：外企高管
年收入：30萬~40萬元
家庭結(jié)構(gòu)：未婚，父母居住國外
預(yù)計(jì)購車價(jià)位：20萬~25萬元
購車需求：公司已提供公車，希望再購買一輛個(gè)人使用的轎車，要求外形比較有活力，動(dòng)力性能也要好一些。
總分35∶32
馬自達(dá)6在裝備水平與性價(jià)比方面的優(yōu)勢無可爭議：雖然一汽馬自達(dá)為了進(jìn)一步拓寬馬自達(dá)6的市場覆蓋范圍，提出了公務(wù)車新概念的觀點(diǎn)，但是無論從其肌肉感十足的跑車化造型，還是從其深灰+鈦鉻的運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾來判斷，馬自達(dá)6被注入了太多的個(gè)性與活力元素。
新雅閣則不偏不倚堅(jiān)守中庸路線，動(dòng)力性能與馬自達(dá)6比拼并不吃虧，雙色內(nèi)飾與桃木的運(yùn)用則迎合了消費(fèi)者對豪華感受的潛意識需求。商務(wù)加私用，工作加生活，一車多用或許正是這個(gè)價(jià)位的購車族最常見的訴求。
