六月第三個(gè)星期日是父親節(jié)，今年的父親節(jié)是6月21日。如今的社會(huì)，80后已經(jīng)開始扮演頂梁柱的角色，褪去了“偏激”“極端”“叛逆”等性格，甚至已經(jīng)開始擔(dān)當(dāng)父親的責(zé)任。最被大家熟知的便是謝霆鋒，自從成家生子之后，無論在外型上或是角色上，都已經(jīng)蛻變成了一個(gè)成熟的男人，誰還能想起當(dāng)年那個(gè)不可一世的謝霆鋒。而新一代的90后便接替了80后，開創(chuàng)了“非主流”時(shí)代，以后也會(huì)被“00后”以更夸張的性格特征取代。在適當(dāng)?shù)哪挲g做適當(dāng)?shù)氖虑�，身�?0后的筆者也會(huì)盡心盡力做個(gè)稱職的編輯，為大家購車提供最具價(jià)值的信息。今天筆者就為大家推薦幾款適合80后年輕父親的車型。

　　新樂風(fēng) 售價(jià)：7.39-10.79萬元

　　新樂風(fēng)于近期改款上市，售價(jià)保持不變，外形上的改動(dòng)最為明顯。全系列車型標(biāo)配前排雙安全氣囊+側(cè)安全氣囊可謂創(chuàng)下了經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)的先河，當(dāng)然新樂風(fēng)的主被動(dòng)安全防護(hù)裝備不僅僅局限于安全氣囊，他還配有ABS+EBD、高度可調(diào)及預(yù)緊式安全帶、駕駛員膝部保護(hù)墊、全封閉承載式金屬車身、四門側(cè)面防撞鋼梁、安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱等等，而且以上完備的“套餐”就算在最低配的指導(dǎo)價(jià)為7.39萬元的1.2SL MT車型上同樣可以找到，所以作為入門級(jí)的經(jīng)濟(jì)型三廂車，新樂風(fēng)在合資陣營里面可謂性價(jià)比之選。有了孩子之后，父親應(yīng)該最在意的是汽車的安全裝備，看來新樂風(fēng)完全符合。

　　當(dāng)然耳目一新的外在造型也是新樂風(fēng)的亮點(diǎn)所在。改款后的新樂風(fēng)引入了“立體時(shí)尚”的新潮流，在外形、內(nèi)飾及細(xì)節(jié)元素的設(shè)計(jì)上用上了諸多跨界的時(shí)尚設(shè)計(jì)語言，使得整車更加豐滿立體，演繹經(jīng)典精致的都會(huì)時(shí)尚感。橫向延展的車身制造出貼地的奔跑姿態(tài)，動(dòng)感十足。車頭的設(shè)計(jì)與雪佛蘭全球設(shè)計(jì)風(fēng)格同步, 運(yùn)用動(dòng)感三維交叉雙格柵凸顯年輕張力。車尾則采用了如今汽車設(shè)計(jì)流行的“雙色處理”，使尾部更顯動(dòng)感輕盈。

　　新樂風(fēng)依然維持1.2L/1.4L和1.6L三種不同排量不同個(gè)性的動(dòng)力組合。1.6L機(jī)型主攻動(dòng)力表現(xiàn)，Twin-Tec直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)機(jī)型采用了16氣門和SFI順序多點(diǎn)燃油噴射的架構(gòu)，最大功率78千瓦、最大扭矩146牛米。至于1.4L機(jī)型在主體上跟1.6L機(jī)型是一模一樣的，差別僅在于排量上。值得一提的是新近加入到樂風(fēng)身上的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩同樣達(dá)到了64千瓦和112牛米的表現(xiàn)，而且得益于低速高扭的調(diào)教特性，市區(qū)內(nèi)使用頗為合適，作為入門車型是不錯(cuò)的選擇，遺憾的是1.2L的車型目前僅有一款可選，且沒有配備自動(dòng)變速器。