虎視眈眈!圍攻新奧迪A4 他們真的不遺余力原創(chuàng)
四、打造安全新概念--沃爾沃S40
指導(dǎo)價(jià)格:25.00萬(wàn)-36.30萬(wàn)
沃爾沃S40的對(duì)手究竟是誰(shuí)?從品牌來(lái)講,沃爾沃和奧迪、寶馬、奔馳還有一定差距。從產(chǎn)品來(lái)看,S40在尺寸和整車品質(zhì)上也不及三大品牌。而錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)本是不錯(cuò)的一條路,但應(yīng)有的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也不明顯。不過(guò)單從S40的品質(zhì)來(lái)看,整體還是不錯(cuò)的,有一種獨(dú)特的魅力,需要慢慢體會(huì)才能了解。
沃爾沃S40低調(diào)、素雅卻又不失運(yùn)動(dòng)線條的外型風(fēng)格贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài),S40與沃爾沃S80的血脈相承不僅表現(xiàn)在車身外表,車內(nèi)同樣可以看到諸多頗具家族化的設(shè)計(jì)。經(jīng)典的懸浮式中控臺(tái)以鈦金材料的形式呈現(xiàn)給了消費(fèi)者。而中央通道上的儲(chǔ)物盒則采用了百葉窗式的移動(dòng)裝飾蓋,不但增加了車內(nèi)的豪華感覺(jué),同時(shí)也提高了儲(chǔ)物盒使用的靈活性和存儲(chǔ)能力。
作為一款緊湊型車,S40的內(nèi)部空間比較一般,前排的頭部空間尚可,不過(guò)后排的頭部空間就比較局促了,另外腿部空間也只是剛剛夠用。和奧迪A4相比,車型的定位差異足夠讓S40只能成為小眾車型。除非他的價(jià)格擁有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。否則即便是經(jīng)濟(jì)富裕的時(shí)尚階層,也很少會(huì)認(rèn)為S40的性價(jià)比超過(guò)新奧迪A4。
動(dòng)力是S40特色之一,兩款自然吸氣和一款渦輪增壓動(dòng)力竟然都采用了少見(jiàn)的5汽缸設(shè)計(jì),加速方面表現(xiàn)出色。2.5排量竟然采用渦輪增壓,這在歐洲也是非常少見(jiàn)的舉措。最大功率竟然達(dá)到162千瓦,最大扭矩達(dá)到了320牛米,加上車型更緊湊更輕巧。直線加速以及靈活性方面,奧迪新A4多有不及。不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶而言,2.5T用在如此小的緊湊車型S40上,認(rèn)可的用戶群體并不在多數(shù),這就不如奧迪1.8T或2.0T動(dòng)力更恰到好處的投眾人說(shuō)所好。
沃爾沃S40最值得稱道的是它的安全性,雖是沃爾沃產(chǎn)品線中的低端產(chǎn)品,但它在安全標(biāo)準(zhǔn)上絲毫沒(méi)有懈怠,甚至已接近了S80的水平。其主被動(dòng)安全措施包括智能駕駛信息系統(tǒng)(IDIS)這樣的主動(dòng)安全技術(shù),也包括頭頸部保護(hù)系統(tǒng)(WHIPS)、側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)(SIPS)和充氣簾(IC)這樣的被動(dòng)安全技術(shù)。除此以外,新增加的自動(dòng)危險(xiǎn)警示燈更是能夠在安全氣囊爆開(kāi)后以不斷閃爍的方式警示周圍以及后方的車輛,完全可以避免連環(huán)事故的繼續(xù)發(fā)生。在舒適性配置方面,新奧迪A4更勝S40一籌。而在安全功能細(xì)致方面,更多的精力和成本投入,讓一款緊湊車的安全性表現(xiàn)幾乎在國(guó)內(nèi)同級(jí)車型中已無(wú)對(duì)手。
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