【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】無可否認(rèn)，手機(jī)已經(jīng)成為了我們生活中不可或缺的部分，除了用來打發(fā)時(shí)間外，更重要的是能夠及時(shí)獲取需要的信息，例如對駕駛者來說，手機(jī)不僅可以為車載系統(tǒng)提供音頻來源，而且還能根據(jù)實(shí)時(shí)路況避開擁堵規(guī)劃出最快的路線，可以說沒有了手機(jī)，開車時(shí)心里都不踏實(shí)。

　　正因?yàn)槭謾C(jī)功能這么強(qiáng)大，所以無論多好的車載系統(tǒng)都會(huì)變得黯然失色，于是乎汽車廠家想到了干脆將手機(jī)與車載系統(tǒng)結(jié)合起來，這樣的話既能讓消費(fèi)者愿意為多媒體系統(tǒng)掏錢，也能夠?qū)⑹謾C(jī)的優(yōu)點(diǎn)融入多媒體系統(tǒng)中，還不用擔(dān)心因?yàn)槭殖植僮魇謾C(jī)而導(dǎo)致意外的發(fā)生，沒有了支架的中控臺看著逼格也會(huì)更高。

　　出發(fā)點(diǎn)是好的，那為什么遲遲得不到普及？原因在于手機(jī)與多媒體系統(tǒng)的兼容性上。CarPlay是目前用戶體驗(yàn)最佳的車載互聯(lián)系統(tǒng)，兼容度也最高，不過出自蘋果之手，自然就只能支持iPhone手機(jī)了；而推出時(shí)間最長的MirrorLink標(biāo)準(zhǔn)，至今支持該協(xié)議的手機(jī)仍少得可憐，只有三星、HTC、索尼等寥寥幾款機(jī)型，而國產(chǎn)主流安卓手機(jī)像小米、華為等是不支持該協(xié)議的！

　　什么？占市場份額最大的國產(chǎn)主流安卓手機(jī)竟然不支持車載互聯(lián)系統(tǒng)，想想都覺得不可思議。不過這一局面將有望被打破，因?yàn)樯掀?a target="_blank" class="cmsLink">榮威歷時(shí)三年研究，自主研發(fā)了一款可以兼容絕大多數(shù)安卓設(shè)備的技術(shù)——SDL互聯(lián)技術(shù)。究竟SDL互聯(lián)有沒有廠家說的那么神奇？SDL互聯(lián)使用起來感受如何？下面讓我們來體驗(yàn)一下。

Q1：哪些安卓設(shè)備可以用？手機(jī)跟車載系統(tǒng)如何連接？

　　廠家宣稱SDL互聯(lián)可以兼容絕大多數(shù)安卓設(shè)備，并且為每臺車提供一臺紅米手機(jī)作體驗(yàn)之用。由于現(xiàn)場只有一臺紅米手機(jī)，也沒法嘗試說究竟是不是所有安卓設(shè)備都可以支持，不過紅米已經(jīng)是安卓手機(jī)中的低端產(chǎn)品，連接起來也完全沒有問題，因此有理由相信其能夠與絕大多數(shù)安卓設(shè)備相連。連接方式也很簡單，可以單獨(dú)使用藍(lán)牙或者采用藍(lán)牙+USB同時(shí)連接兩種方式。

Q2：手機(jī)連接以后要怎樣使用？

　　手機(jī)連接以后，我們要在手機(jī)上先打開需要使用的APP，比如說駕駛途中需要使用到QQ音樂和車聯(lián)導(dǎo)航，我們需要先在手機(jī)上分別進(jìn)入QQ音樂和車聯(lián)導(dǎo)航兩個(gè)APP界面，打開之后就可以在車載導(dǎo)航上完成其余的操作，此時(shí)手機(jī)就可以放在一邊了。

Q3：APP數(shù)量多么？需要在哪里下載？

　　廠家稱目前支持SDL互聯(lián)的APP只有三款，分別是音頻類的QQ音樂和考拉FM，另外一個(gè)則是車聯(lián)導(dǎo)航，基本可以滿足大家正常使用需要，以后將會(huì)與更多軟件廠商合作，推出更多APP。值得注意的是，這三款A(yù)PP需要下載特定版本才能夠正常使用SDL互聯(lián)模式，廠家也建議車主將普通版卸掉再安裝專用版本，不用擔(dān)心專用版本功能會(huì)有閹割，不過更新頻率估計(jì)沒有普通版本快。

Q4：SDL互聯(lián)使用感受如何？會(huì)不會(huì)很雞肋？

　　我想這也是大家最關(guān)心的問題。在SDL互聯(lián)模式下，除導(dǎo)航外，在車載系統(tǒng)上操作QQ音樂和考拉FM時(shí)，手機(jī)會(huì)彈出相應(yīng)的提示，并且無法在手機(jī)上對該APP再進(jìn)行操作（而手機(jī)刷朋友圈干別的事情還是可以的），這個(gè)設(shè)定應(yīng)該是出于對駕駛者安全考慮，也可以理解。在導(dǎo)航過程中，由于車載多媒體系統(tǒng)不支持第三方輸入法，因此輸入地址還是得依靠手機(jī)進(jìn)行操作，當(dāng)然，語音輸入則可以直接進(jìn)行。值得注意的是，使用車載導(dǎo)航時(shí)，手機(jī)屏幕不能關(guān)閉，需要保持常亮狀態(tài)。不知道是手機(jī)配置過低還是SDL互聯(lián)系統(tǒng)還有待優(yōu)化，導(dǎo)航過程偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，不過這并不會(huì)對使用SDL互聯(lián)產(chǎn)生太大的影響。

　　既然SDL互聯(lián)系統(tǒng)可以與絕大多數(shù)安卓設(shè)備相連，那么就意味著其要為了穩(wěn)定性和兼容性而犧牲一點(diǎn)點(diǎn)流暢度（IOS系統(tǒng)就是封閉的，所以才可以如此流暢），如果真的在乎流暢度，只需換一臺iPhone就可以了，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">榮威360的車載多媒體本身也是支持CarPlay的。SDL互聯(lián)雖然說不上十分好用，但作為廠家，能夠主動(dòng)去兼容更多的智能設(shè)備，起碼也是一件好事，更何況能省下手機(jī)支架的錢呢，何樂而不為？

　　總結(jié)：經(jīng)過深入的了解和體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)SDL互聯(lián)系統(tǒng)確實(shí)做到了能夠兼容更多的安卓設(shè)備，相信這能從一定程度上提高車載互聯(lián)系統(tǒng)的使用率。至于怎么樣去評價(jià)SDL互聯(lián)模式？我并不是想為了突出廠家研發(fā)能力有多么優(yōu)秀，SDL互聯(lián)有多么流暢多么好用，只是既然廠家能夠?yàn)橄�費(fèi)者考慮，為提高駕駛安全性考慮，為提供車載多媒體系統(tǒng)使用率考慮，這樣就已經(jīng)值得表揚(yáng)了，不是么？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林國興）