【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】作為斯柯達品牌銷量表現(xiàn)最得力的產(chǎn)品，無論是大眾的技術(shù)基礎(chǔ)，還是寬大的內(nèi)部空間，明銳在A級車市場還是有不錯的口碑基礎(chǔ)，經(jīng)歷了老氣橫秋的第一代，張弛有度的第二代，全新一代明銳又迎合國人對家用車大空間的喜好上再度動刀，全新MQB平臺，討其所好的后排空間帶來了全新感覺，但在懸掛底盤方面也惹來了不少爭議，今天我們就通過老明銳車主何先生的視角，去看這款頂配全新明銳。

       首先，介紹下何先生的愛車，2013款1.4TSI+DSG自動逸俊版，廠方指導價為16.29萬元，平時上下班代步，里程數(shù)：32000公里。

● 外觀：全新設(shè)計 車身大一碼

      新款明銳除了中網(wǎng)的斯柯達家族特色，全新明銳從前臉造型到車身的直線條氣質(zhì)均發(fā)生了大改變，給何先生第一感覺就是瞬間年輕了許多，方形直角的大燈造型，又多了份家用車的穩(wěn)重，而自已的老明銳停在邊上明顯小了一號，同樣是A級車，新款則有些越級的感覺，

     新款頂配熏黑處理的大燈看起來更運動，其實明銳在中國上市以后三次大燈的變化足以反映出其氣質(zhì)變化過程，從低調(diào)的明銳男人，到優(yōu)雅的氣質(zhì)轉(zhuǎn)變，如今又轉(zhuǎn)向直角線條的犀利動動，或許說這些細節(jié)上都與大眾的新臉譜有更多的相似，只是在中央的格柵還保留著斯柯達的家族特征，這種融合在視覺上還算協(xié)調(diào)。

    同時后視鏡也比老款大了許多，雙色組合在外觀上大氣，駕駛時的視野也更加寬闊，盡管都有集成的轉(zhuǎn)向燈，不過新款在內(nèi)側(cè)多了轉(zhuǎn)向小燈，更有利于行駛時靠近側(cè)方車輛的安全提醒。

     在車身尺寸方面，全新一代明銳的軸距將比現(xiàn)款車型增加108mm，達到2686mm。不僅讓車身看起來更加修長，也為后排提供了最大的保證，腰線平直有力比老款更顯陽剛，特別是車窗尾部的上揚的角度與老款的下沉立即能感覺到兩者間氣質(zhì)的不同，而B柱上黑色的飾面讓整個車窗看起來更加美觀大氣。

      新明銳更為寬平的尾部很沉穩(wěn)，尾燈的改變還是帶來了小驚喜，盡管在造型的變化并不十分明顯，但燈腔內(nèi)的燈組則進行了重新設(shè)計，加入了LED燈源，使尾燈呈現(xiàn)出U型，視覺效果非常突出，比起老款的點陣式，新款看起來更加年輕。

    新款同樣采用掀背式尾箱開啟的設(shè)計，如果說這款新明銳與大眾車系有很多相似之處，那么尾箱則是最具特色的亮點，不僅方便存放大物件，新車的行李箱容積也將有所提升，進一步滿足車主對于儲物空間方面的需求。

    對于“喜大”的中國家轎消費觀念，全新明銳的改變無論是年輕化的外觀還是車身尺寸都比老款更吸引人，何先生之所以選擇明銳，而不是更熱門大眾，很大方面是明銳的空間本身就比此前的速騰大，而且技術(shù)基礎(chǔ)完全不用去擔心。