【太平洋汽車網 導購頻道】華晨中華作為自主品牌的先驅者，新車型的進步還是有目共睹，今天談論的主角可謂是“中華小當家”。中華H220的上市，又為國產小型車增添了一絲活力，作為H230的兩廂版，外觀保持了H230的動感時尚，并且更加個性。時尚的造型加上頗具吸引力的價格，絕對讓年輕消費者為之心動，那到底H220哪一款車型更值得購買呢？讓我們對比下。

　　中華H220總共包含5款車型，發(fā)動機排量都為1.5L，動力表現也夠用，與之匹配的變速箱有5速手動和6速AMT，6速AMT的加入更能滿足都市用車的需求。最低5.48萬的價格使中華H220充滿了吸引力。

●中華H220簡介

　　H220看上去個頭并不大，這也與它本身更為圓潤的線條設計有關，兩廂掀背風格也使車身不那么修長，但非常具有立體感。其實H220的長度在同級別中已經超越不少對手，只是因為太過可愛的五官讓人感覺它的身材并不突出。另外在軸距方面也達到了2570mm，同樣是很優(yōu)秀的數字。

　　H220的前臉設計大膽激進，甚至有些夸張，整體風格屬于自主品牌少有的個性派路線。大燈的線條非常夸張，層次感非常強，怒視的前大燈組合上揚的中網，還是會讓少部分人無法接受。霧燈上方的線條非常好看，中央同樣有黑色塑料作修飾，搭配在一起效果非常動感。

　　獨立的中網依舊是“中”字的設計理念，中網沒有與大燈相連，使整個中網變得非常突出，黑色塑料格柵也帶來更強烈的對比。家族式T字形裝飾是三廂車型H230所不具備的設計，雖然中網的線條沒有棱角分明，但層次依舊分明，整體視覺效果非常好。

　　側面的線條一樣非常流暢，車頭的線條相對平直犀利，更加突出了車頭的立體感。上方的大燈線條雖然棱角分明，但比較窄，沒有正前視角般兇惡的氣焰。后視鏡上的轉向指示燈位于后視鏡的最下方，位置并不太實際，而且大小也較小。

　　尾部設計的線條主要集中在上方，使整個車尾一下子變得“高大”起來，另外尾燈的造型也比較特別，雖然面積不大，但弧形的設計至少讓它變得更加清晰，中央的一道線條力量十足，不過有點可有可無。

　　15寸五幅雙條輪轂造型簡單還算有活力，采用的萬力輪胎尺寸為185/60 R15，輪胎的價格比較低，這也是許多受限于成本的小型車的選擇，它的特點是舒適性和注重濕滑路面表現。

　　內飾的設計年輕時尚，用料還算實在，畢竟受成本控制。中央的亮銀裝飾板加上圓形空調出風口讓人感覺非常有活力，同時整個面板浮在外面的設計也讓整體變得更加突出，讓人感覺不出內飾的廉價感，效果非常地好。

　　1.5L發(fā)動機最大馬力105PS，最大扭矩143N·m，數據上還算是中規(guī)中矩，但技術上沒有太多的亮點，或許穩(wěn)定保養(yǎng)成本低廉才是它的最大特點，滿足日常使用也更省心。

　　懸掛為小型車主流，前麥弗遜后扭力梁，日常駕駛還是很有樂趣，調校適中，舒適性也不錯。

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