【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】“買車不改，不如推下海”，一句玩笑話，反映了現(xiàn)在年輕人對(duì)汽車改裝趨之若鶩的態(tài)度。從1985年普桑國(guó)產(chǎn)算起，轎車進(jìn)入中國(guó)家庭已超過30年，人們對(duì)車的理解與需求已大不相同，汽車市場(chǎng)趨于成熟助推著改裝文化緩慢發(fā)展。說人話，喜歡改裝的年輕人越來越多了，最入門的外觀換裝也漸漸流行。不過，大家有時(shí)看不上汽配城風(fēng)格，簡(jiǎn)單粗暴、粗制濫造?，F(xiàn)在，如果你是思域車主或準(zhǔn)車主，你有更好的選擇。

　　無限MUGEN，本田御用改裝品牌，也是本田粉熟知的一個(gè)玩車圖騰，此前由于法規(guī)、關(guān)稅等因素一直與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)無緣。近年，本田借道量產(chǎn)車，以官方運(yùn)動(dòng)套件售賣的方式，開始嘗試將無限MUGEN推向市場(chǎng)。繼此前繽智改裝件之后，2018年11月廣州車展，東風(fēng)本田宣布推出思域15周年紀(jì)念版，與普通版相比，就是加1萬元買一套MUGEN的外觀套件。

　　作為官方出品，思域運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)10000元，含前后保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件、仿碳纖維中網(wǎng)格柵裝飾、17英寸鑄造輪轂、運(yùn)動(dòng)尾翼以及內(nèi)飾裝飾件。只要是十代思域的車主都可以訂，4S店幫裝。另外，和車一塊訂，部分4S店提供1500元現(xiàn)金補(bǔ)貼，也就是到手價(jià)8500元。

       以上是各個(gè)配件參考價(jià)，也方便選了運(yùn)動(dòng)套裝的朋友對(duì)后續(xù)修車費(fèi)用心里有個(gè)譜。然后，好奇寶寶又翻了一下無限MUGEN官網(wǎng)上的價(jià)格，其他件沒查到，輪轂的型號(hào)也不一樣，但有一個(gè)件價(jià)格嚇我一跳。無限一鍵啟動(dòng)按扭稅前價(jià)格是18000日元，折人民幣1097元？不知道是不是我搞錯(cuò)了，各位自行感受一下。

　　另外，要說明一下，即便是訂新車時(shí)一起訂套裝，也是原廠車到店上牌，再裝改裝套件。這和坊間傳聞的“合法改裝上路”還是不同，按照這個(gè)流程，行駛證還是原廠車的樣子，如果警察要查，還是非法外觀改裝。不過，好消息是，有改裝圈的朋友說現(xiàn)在只要不是噪音太大的改裝，“阿蛇”（Sir）是不會(huì)查的。

　　說起來，MUGEN與思域的淵源也頗深，MUGEN品牌的發(fā)展史從基于第一代思域的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)性能版調(diào)校開始，其推出的首款民用高性能轎車是第二代思域運(yùn)動(dòng)型轎車，再后來的思域RR絕唱版本K20A發(fā)動(dòng)機(jī)也是由MUGEN操刀調(diào)校。對(duì)于享有紐北最快圈速前驅(qū)車美譽(yù)的第十代思域，怎么能少了MUGEN陪伴左右？

　　拿張MUGEN官網(wǎng)改裝思域圖片對(duì)比下，就知道國(guó)產(chǎn)版的改裝套件不一樣，簡(jiǎn)單來說沒那么“戰(zhàn)斗”。官網(wǎng)沒有三廂思域的MUGEN套件，東本推的這套算是“中國(guó)特供”。純觀賞的角度來說，海外版的更好看，但考慮到道路法規(guī)之類的要求，國(guó)內(nèi)版的套件低調(diào)也是可以理解的。

       中網(wǎng)部分，相比海外版沒有在H標(biāo)右側(cè)加一個(gè)無限MUGEN的LOGO就算了，畢竟官網(wǎng)稅前指導(dǎo)價(jià)6800日元，折人民幣414元，確實(shí)不便宜。但是，國(guó)內(nèi)版本在上圖白色圈圈的地方，有時(shí)候會(huì)有個(gè)無限MUGEN的LOGO，我們實(shí)拍這臺(tái)車又沒有，問過4S的銷售，也是不明白為什么，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一？感覺有點(diǎn)奇怪。

       前杠套件的造型確實(shí)低調(diào)，裝上之后就是前杠更飽滿的感覺，和同色原廠前臉搭配也比較和諧。根據(jù)官方公布的消息，目前運(yùn)動(dòng)套件只提供暗金藍(lán)、炫動(dòng)藍(lán)、珍珠白三種顏色，反過來選了其他車身顏色的車主要不放棄，要不訂回來再改色。

       在MUGEN官網(wǎng)查不到這只圈，但實(shí)拍車輛確實(shí)是帶著MUGEN的輪圈蓋，不知道怎么理解。輪胎方面，尺寸和原廠車一樣215/50 R17。另外剎車系統(tǒng)保持原廠的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單來說，這次東風(fēng)本田提供的運(yùn)動(dòng)套件，就只在乎視覺變化，行駛、性能等等不在考慮范圍內(nèi)，何況考慮就不是這個(gè)價(jià)了。

       車尾部分的改件是思域這次15周年紀(jì)念版運(yùn)動(dòng)套件的重點(diǎn)，整體上對(duì)視覺效果的提升最為明顯。但同時(shí)官方并未強(qiáng)調(diào)其對(duì)行駛氣壓的作用，雖說尾翼能在車輛高速行駛時(shí)帶來更大的下壓力，擴(kuò)散器能在高速行駛時(shí)更好地梳理氣流，但這是理論上的，在日常駕駛中很難達(dá)到它們發(fā)揮作用的速度。

　　總的來說，思域15周年紀(jì)念版提供的運(yùn)動(dòng)套件，是相對(duì)入門的一套，只是用了無限MUGEN的品牌標(biāo)識(shí)讓我們不禁聯(lián)想得多了一點(diǎn)。其實(shí)可以看作一個(gè)特別的套裝，就像今天要有點(diǎn)儀式感，穿戴特別點(diǎn)換個(gè)心情一樣，將車重新打扮一番。涉及到底盤、動(dòng)力等性能的改裝，由于法規(guī)的關(guān)系，主機(jī)廠很難以官方身份去參與，車友們自行發(fā)揮吧（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王潔瑜 攝：冷博文）