車型：雅力士1.6RS MT至尊版

雅力士  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　相對新嘉年華，雅力士在造型上則走了另外一條設(shè)計(jì)路線，那就是“可愛”。雅力士的車頭很短，而且相對較平，短小的發(fā)動機(jī)艙蓋并不會讓人感覺臃腫，反而充滿張力。采用蜂窩6邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，更加動感時(shí)尚，前凸的小鼻子（豐田牛頭標(biāo)）繼承了豐田最新的家族設(shè)計(jì)，超大的前大燈鑲嵌在前臉兩側(cè)，“小車大眼”現(xiàn)在也是流行趨勢，雅力士大燈照明高度還能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，非常人性化。圓滾滾的車身不見一絲棱角，但車身上充滿張力的線條似乎蘊(yùn)含著強(qiáng)大的力量，四輪四角的布局方式雖說更多是從內(nèi)部空間上考慮，但它卻讓雅力士外形看上去更加卡通，怎么看都覺得它像一只可愛的英國“斗牛犬”。如此可愛的外形自然捕獲了不少女孩的芳心。

　　車型：新飛度 1.5MT 豪華版

新飛度  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　如果說上一代飛度習(xí)慣以可愛形象示人的話，那么新飛度則是靠硬朗線條來吸引人。新飛度的的外觀改進(jìn)首先是修改了上一代圓潤憨厚的外觀，整車在外觀方面轉(zhuǎn)向張揚(yáng)，犀利的風(fēng)格。整車線條硬朗，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格。前伸流線型車身呈現(xiàn)前低后高姿態(tài)，俯沖感更強(qiáng)。 新飛度頂部曲線較之老款飛度更加流暢，更有利于空氣流場分布。前風(fēng)擋玻璃面積進(jìn)一步增大,新飛度的前鼻與上代相比略有縮短，但是厚實(shí)不少。為了凸顯其張揚(yáng)的運(yùn)動氣質(zhì)。老飛度在發(fā)動機(jī)罩上的一道分割棱線在新飛度上被放大成了一個(gè)類似F1前鼻椎式的肌肉帶。這也成了大家一眼區(qū)別新老飛度的明顯特征。新飛度對老款弧形的笑臉進(jìn)氣口的圓角進(jìn)行銳化，呈倒梯形，稍微突出了拐角，硬朗的六邊形進(jìn)氣格柵乃是本田獨(dú)特的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，如同八代雅閣一樣，在氣質(zhì)上更為冷峻。兩前大燈線條簡潔明快，利落大方，燈組一改老飛度的大圓帶小圓的風(fēng)格，修改為矩形切面大燈，錐型轉(zhuǎn)向燈。這樣一來，一方面讓新飛度的眼睛生動了不少，同時(shí)也帶點(diǎn)躁動，頑皮。

　　編輯點(diǎn)評：對于掀背兩廂車來說，時(shí)尚的外形是必須的，特別是對于這些售價(jià)并不便宜的，想說服消費(fèi)者不選擇經(jīng)濟(jì)的大車而選擇自己，就需要在特點(diǎn)上下功夫，時(shí)尚的外形絕對是俘獲消費(fèi)者芳心的重要因素。在這點(diǎn)上，以上的三款車都具備這個(gè)實(shí)力，不過細(xì)致來講，雅力士的外形并不如新飛度和新嘉年華來的討巧，主要原因就是太過于偏向女性化，即使是黑色的雅力士，交給一個(gè)五大三粗的男士駕駛，給人的感覺也會有些別扭，而新飛度和新嘉年華的適應(yīng)面明顯要更廣闊一些。