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優(yōu)惠養(yǎng)車

鼠年SUV“鼠”性解讀 四大流行趨勢

2008-02-19 09:01:09 來源: 其他 作者:suweisong
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  2008鼠年SUV新車臺歷

  翻開2008年新車目錄,已經(jīng)公開的國產(chǎn)新車超過50款,其中重量級的全新車型就有20多款。

  這些新車特點怎樣?“鼠”(屬)性如何?反映了怎樣的流行趨勢?

  縱觀眾多上市新車名單,SUV、中級車、小型車形成最為顯著的三大新車主力格局,這3類車型會推出哪些新車?將在2008年呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢?為此,我們在此來解讀2008年新車。

  2007年,中國SUV市場同比增長57.8%;進口SUV全年總量首次超過轎車進口量。而汽車行業(yè)多方人士預(yù)測,2008年,這一市場還將會快速增長。

  一向以大排量、大尺寸、高油耗、高價位著稱的SUV近兩年呈爆發(fā)式增長,除了消費者對于汽車個性化需求的日益增長,主流SUV車型的自我改造更為關(guān)鍵。

  價位:20萬元以下SUV增多

  2007年30多款SUV車型中,僅經(jīng)濟型瑞虎3(圖庫 論壇)與哈弗(圖庫 論壇)兩款自主品牌SUV就占據(jù)市場份額的近30%,加上途勝(圖庫 論壇)、獅跑(圖庫 論壇)、獵豹(圖庫 論壇)等中低價位的車型,20萬元以下的SUV占到總銷量的一半以上。而從2008年新車榜來看,東風(fēng)日產(chǎn)逍客、瑞虎6等新車都將在此價位區(qū)間。

  尺寸:緊湊型SUV成主流

  大體格的SUV近年大有縮水趨勢,緊湊型SUV大行其道。緊湊型SUV定位在家庭消費群體上,車身尺寸相對略小,車長多在4.3~4.6米。中檔SUV緊湊型多是目前帶有crossover跨界風(fēng)格的城市(圖庫 論壇)SUV,豪華SUV多是入門級車型。這類車為了適應(yīng)城市使用的需要,在外形時尚、油耗等諸多方面更具優(yōu)勢。

  油耗:低排量成就低油耗

  面對用油成本的上升,柴油動力、混合動力、燃料電池、氫動力紛紛出場,節(jié)能SUV開始大行其道。除了在燃油方面的改進,2.4L及以下的中小排量兩驅(qū)車型開始逐步贏得市場青睞。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示,縱觀整個SUV市場,中小排量加起來已經(jīng)占到整個市場總額的三分之二以上。與此同時,城市型SUV的火爆帶動了兩驅(qū)SUV產(chǎn)品的熱銷。低價格高配置也是低排兩驅(qū)SUV獲寵的主要原因。

  相比轎車,SUV仍屬于小眾市場。但是據(jù)統(tǒng)計,2008年會有至少50款SUV新車上市,國內(nèi)SUV的白熱化競爭在所難免。如果真能將“減負”運動進行到底,SUV的潛力或許會比我們想象得都大。

  延續(xù)著2007年的發(fā)展聲勢,2008年SUV市場依舊被看好,近20款新車也將被順勢推出。外形緊湊化、排量小型化、價格經(jīng)濟化成為新車三大看點,從中也演繹出一向粗獷的SUV追求精致化的趨勢。

  趨勢一:20萬元以下SUV增多

  2007年30多款SUV車型中,僅瑞虎3與哈弗兩款自主品牌SUV就占據(jù)市場份額的近30%,兩款自主品牌車型均為10萬元左右的經(jīng)濟型SUV。

  如果加上途勝、獅跑、獵豹等中低價位的車型,20萬元以下的SUV占到總銷量的一半以上。而從2008年新車榜中來看,東風(fēng)日產(chǎn)逍客、瑞虎6等新車都將在此價位區(qū)間。

  雖然多是定位于家庭第二輛用車,但是價格仍是消費者購買SUV的主要參考指標(biāo)。主流SUV價位的走低無疑將會增加消費者的購車欲望。

  最實惠價格代表:

  逍客Qashqai

  騰訊汽車搶先體驗東風(fēng)日產(chǎn)逍客

  預(yù)計價格:14萬元起步

  排量:1.6L/2.0L

  逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心成立以來的第一款作品,也是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的首款SUV車型,定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。該車將有1.6L和2.0L兩個排量,各自都具有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動模式,并都將搭載CVT無級變速器,這款車價位預(yù)計14萬元起步。

  趨勢二:1.6L成家用SUV新熱點

  2007年,眾泰2008、奇瑞瑞虎、飛蹀UFO(圖庫 論壇)各推出自己的1.6L車。而在2008年,更具品牌實力的逍客Qashqai與斯柯達SUV車型起點排量都有望為1.6L。

  小排量SUV受寵在2007年已現(xiàn)端倪,據(jù)統(tǒng)計,在SUV銷售中,排量在1~2.0L之間各系列SUV品種增幅更為明顯。分析原因,一是一些品牌已有成熟的1.6L轎車車型,多種車型共同配件可以節(jié)約成本,同時以更個性定位搶奪同排量的轎車市場份額;其次,SUV與轎車相比,最主要是在環(huán)保與節(jié)油方面的差距,裝備小排量發(fā)動機,無疑可助于提升SUV的優(yōu)勢。

  但是由于SUV自重較大,如何達到動力與經(jīng)濟性平衡也將成為不少廠家的技術(shù)難題。

  最經(jīng)濟排量代表:

  斯柯達Yeti

  預(yù)計價格:15萬~20萬元

  排量:1.6L/1.8T

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  上海大眾斯柯達推出的小型多功能車設(shè)計原型可能就是去年在北京車展上展出的斯柯達Yeti概念車。被認為是原型車的Yeti最大限度地追求“實用主義”。從外觀來看,Yeti走的是前衛(wèi)而個性的路線,但車身設(shè)計又十分實用,內(nèi)部空間很大,內(nèi)飾設(shè)計十分運動化,且后排空間將十分靈活多變。發(fā)動機很可能將使用明銳(圖庫 論壇)的1.6L和1.8T兩款發(fā)動機。

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