五、精英座駕－－邁騰

　　指導價格：19.28萬-24.98萬

　　降價幅度：12000元

　　購買推薦：★★★

　　國產(chǎn)的邁騰采用了德國原版的車身尺寸，相比速騰更長，但比領馭則要短一些。軸距僅僅為2709MM。邁騰整車激光焊接長度達到42米，保持了空腔注蠟的優(yōu)秀傳統(tǒng)，車身防銹12年，是大眾PQ46平臺的重量級產(chǎn)品。邁騰采用了諸多先進技術，比如氙氣光源的主動轉向大燈、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)和正前及側面安全氣囊等等。

　　邁騰主推的1.8TSI發(fā)動機采用了很多新技術，例如帶靜音效果的凸輪軸傳動鏈條、全新的可變氣門正時系統(tǒng)和經(jīng)過改良的雙平衡軸等等，并采用了水冷式渦輪增壓裝置，它們大大提高了發(fā)動機運轉的平順性，降低了噪音，同時還保持了強勁的動力和相當經(jīng)濟的油耗以及使用壽命。118千瓦的最大功率和250牛.米的最大扭矩幾乎與一臺2.4升自然吸氣發(fā)動機不相上下，更值得一提的是這款發(fā)動機在1500-4200轉/分鐘的廣泛轉速區(qū)間內都能夠獲得最大250牛.米的扭矩，幾乎覆蓋了城市路況下的全部常用轉速。值得提及的是，與EA888先進發(fā)動機匹配的6速手自一體變速器換檔平順齒比緊密連貫，動力輸出非常平穩(wěn)。

　　購買分析：邁騰的動力以及變速箱其實在明銳車型上已經(jīng)得到了體現(xiàn)，這并不是其全部的賣點�？臻g上邁騰甚至比不上領馭，但有足夠的舒適度以及橫向空間。1.45米到1.5米的前后排橫向空間表現(xiàn)相當不錯，超過0.9米的車內高度也讓乘坐者并不會感受到壓抑。邁騰全車系標配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并且新加入的AUTOHOLD剎車自動保持功能和EPB電子緊急制動功能，就是由ESP派生出來的新功能。從剛上市時的加價排隊買車，到現(xiàn)在的優(yōu)惠，也許邁騰本身并不豪華大氣。但經(jīng)過足夠多的先進電子設備武裝后，邁騰過萬元的降價更凸顯其較高的性價比。

　　六、實惠中型－－新景程

　　指導價格：12.78萬-15.28萬

　　降價幅度：10000元

　　購買推薦：★★★★

　　新景程在外觀上，采用了雪佛蘭提出的“Cross Form”設計理念，廠方對此的注解則為“交錯、對比、融合”。下拉的進氣隔柵、上挑的大燈以及來自Corvette跑車的雙圓形尾燈給人很強的沖擊力，車身長度有所加長，4820mm的車長比老款長出50mm，令得新款車型更為大氣飽滿，而2700mm的軸距和1550mm、1535mm的前后輪距則沒有改變。

　　依靠中型車的定位，新景程依然保持著在同價位車型中空間寬敞的優(yōu)勢，前排座椅靠背對上半身的支撐性不錯，而后排的各方向空間都表現(xiàn)不錯，尤其是腿部。新景程內飾的設計風格終于透露出時尚的氣息，而老款景程則相當?shù)某翋灐Ｋ坪鯙橹欣夏暧脩袅可矶ㄗ觥?/P>

　　新景程的發(fā)動機和老款一樣，最大功率為95千瓦，最大扭矩185牛米，全鋁材質發(fā)動機，散熱性能不錯。不過操控可不是新景程的強項。盡管新景程的底盤改善了老款車型松垮的毛病，但龐大的車身，僅僅是夠用的動力，加上沒有任何突出的懸掛布置，令得新景程更適合作為一款舒適的代步工具，而不是操控利器。當然，油耗不低也是新景程用戶必須接受的一個事實。

　　購買分析：從當前車價來看，新景程完全是一款性價比較高的B級車型。雖然新景程外觀和內飾并不夠時尚，不過作為代步，動力空間以及性能都完全滿足普通中年家庭消費者的需求。盡管不是最低價，但在相當一段時間內，新景程在同級車型中的地位尚無車型可觸及。