卡羅拉相比老花冠所做出的重大改變之一是其動(dòng)力系統(tǒng)了。這次,廠家為卡羅拉配置了全新開(kāi)發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以替代原有的1ZZ-FE,其最大功率達(dá)到了100KW/6000rpm,峰值扭矩175N•m/4400rpm,其最大的技術(shù)亮點(diǎn)在于對(duì)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)速度以及進(jìn)氣門和排氣門載荷進(jìn)行可變氣門正時(shí)。
☆卡羅拉比花冠后排地板平整☆
卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)艙比花冠要整齊,其隔音效果要比花冠好,在底盤上也做了一些修改,花冠的后排有個(gè)很明顯的凸臺(tái),而卡羅拉就是很平整的地板,按理說(shuō),凸臺(tái)對(duì)于車的安全性是有幫助的,而沒(méi)凸臺(tái)對(duì)后排乘客的乘坐舒適性是有幫助的,筆者查看兩車的底盤,發(fā)現(xiàn)是排氣系統(tǒng)的管道線路布置的不同所導(dǎo)致,具體為什么這么設(shè)計(jì)就不得而知了。
通過(guò)上面的圖片細(xì)致對(duì)比,希望能給您對(duì)兩款車在感觀上有很好的認(rèn)識(shí),具體是否能促成您的購(gòu)買行動(dòng),建議還是您親自去附近的4S店體驗(yàn)一番,試駕一番,眼見(jiàn)為實(shí)。