麥柯斯S-MAX讓現(xiàn)3千 無(wú)現(xiàn)車訂車需半月

長(zhǎng)安福特麥柯斯S-MAX是福特第一款采用了福特歐洲動(dòng)感設(shè)計(jì)(KineticDesign)的車型，充滿運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“運(yùn)動(dòng)中的能量”。近 詳細(xì)>>

麥柯斯S-MAX現(xiàn)車不多 購(gòu)車可優(yōu)惠現(xiàn)金1萬(wàn)元

長(zhǎng)安福特S-MAX開創(chuàng)了一個(gè)集運(yùn)動(dòng)型和多用途型于一身、并為消費(fèi)者帶來(lái)更富活力與時(shí)尚感的車型。 近日，小編從蘇州地區(qū)長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)在購(gòu)買麥柯斯 詳細(xì)>>

福特S-MAX水土不服 遺憾讓萬(wàn)元贈(zèng)3千裝潢

作為歐洲最暢銷的MPV車型，S-MAX在中國(guó)的表現(xiàn)，完全可以用水土不服來(lái)形容。在2007年初，S-MAX來(lái)勢(shì)洶洶登陸中國(guó)市場(chǎng)，遺憾的是，這幾年來(lái)，其市 詳細(xì)>>

淪為叫好不叫座車型 福特S-MAX氣勢(shì)不足讓9千

長(zhǎng)安福特S-MAX于2007年初正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，看似來(lái)勢(shì)洶洶但遺憾的是市場(chǎng)表現(xiàn)比較疲軟，淪為了叫好不叫座的車型之一，為扭轉(zhuǎn)這一局面長(zhǎng)安福特為S-MA 詳細(xì)>>

實(shí)用空間組合贏得青睞 福特S-MAX讓1.3萬(wàn)

福特S-MAX集運(yùn)動(dòng)型和多用途型于一身，介于轎車與MPV之間，既比轎車有更寬敞的空間與靈活的位置變化，又比MPV更具動(dòng)感與駕駛樂(lè)趣。是一款偏向家庭用途 詳細(xì)>>

樣式前衛(wèi)配置出色 福特S-MAX優(yōu)惠萬(wàn)元吸引你

總體來(lái)說(shuō)，S-MAX很不錯(cuò)，樣式前衛(wèi)，配置出色，對(duì)于年輕一族有著非常大的吸引力。這樣的一款車，適用于普通家庭，平時(shí)上下班、周末購(gòu)物、假日里全家大小一起 詳細(xì)>>

并非眾望所歸 福特S-MAX面臨降價(jià)讓萬(wàn)元

被廠方寄予厚望的S-MAX銷量很好嗎？其實(shí)，長(zhǎng)安福特S-MAX定位昂貴的家用市場(chǎng)并非理想選擇，當(dāng)小MPV大量進(jìn)入家庭的時(shí)候，大的MPV遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一個(gè)普通 詳細(xì)>>

獨(dú)特5星級(jí)MPV S-MAX讓利萬(wàn)元不容小覷

S-MAX很不錯(cuò)，樣式前衛(wèi)，配置出色，對(duì)于年輕一族有著非常大的吸引力。此前S-MAX在市場(chǎng)上的表現(xiàn)并不理想，主要就是因?yàn)殚L(zhǎng)安在車輛定價(jià)和針對(duì)的用戶上有 詳細(xì)>>

S-MAX倡導(dǎo)旅游風(fēng) 暫無(wú)現(xiàn)車訂購(gòu)讓8000元

自上市以來(lái)，福特S-MAX深受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛。它開辟了運(yùn)動(dòng)型多功能車這一細(xì)分市場(chǎng)，滿足了消費(fèi)者對(duì)車輛的多重需要。其靈動(dòng)的空間、卓越的安全品質(zhì)和兼顧了 詳細(xì)>>