2009年1月5日~1月9日優(yōu)惠降價(jià)首周看

　　一轉(zhuǎn)眼的工夫，08年已近過去，面對(duì)新的一年，不少車商的優(yōu)惠有所回收，甚至有些還出現(xiàn)了一定得漲幅。隨著經(jīng)濟(jì)型車陣營的競爭也變得越發(fā)激烈，作為強(qiáng)調(diào)操控 詳細(xì)>>

5月19~26日降價(jià)總匯

一周車市優(yōu)惠降價(jià) 詳細(xì)>>

小排量大比拼 1.3其實(shí)很誘人

春晚中，韓雪的一句"不許鄙視我們小排量。"使本來一直不太被國人關(guān)注的小排量汽車，重新得到了新的定位。其實(shí)作為日常使用頻繁的代步工具，我們不要賦予家庭小 詳細(xì)>>

四款五萬元以下的小型汽車

　　應(yīng)該說，汽車在我國的普及靠的就是低端車，而集中在5萬元以下的價(jià)格區(qū)間，車型多數(shù)以自主品牌為主。對(duì)于收入不高的年輕人，或者收入穩(wěn)定的普通家庭來說，需 詳細(xì)>>