不止于美 運(yùn)通凱迪拉克CTS優(yōu)惠10萬(wàn)

凱迪拉克CTS的運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)外型設(shè)計(jì)極富美國(guó)風(fēng)格，運(yùn)用了許多凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言。 詳細(xì)>>

不止于美 凱迪拉克CTS優(yōu)惠高達(dá)10萬(wàn)

凱迪拉克CTS在美國(guó)素有“駕駛者之車(chē)”美譽(yù)，這表明了其在操控和動(dòng)力性能上的卓越。 詳細(xì)>>

江西綠地凱迪拉克CTS 優(yōu)惠高達(dá)10萬(wàn)

凱迪拉克CTS不僅具備了豪華型的舒適性，其還有運(yùn)動(dòng)車(chē)型的優(yōu)異操控表現(xiàn)。 詳細(xì)>>

江西運(yùn)通凱威 凱迪拉克CTS優(yōu)惠10萬(wàn)

凱迪拉克CTS不僅具備了豪華型的舒適性，其還有運(yùn)動(dòng)車(chē)型的優(yōu)異操控表現(xiàn)。 詳細(xì)>>

江西運(yùn)通凱威 凱迪拉克CTS優(yōu)惠10萬(wàn)

凱迪拉克CTS不僅具備了豪華型的舒適性，其還有運(yùn)動(dòng)車(chē)型的優(yōu)異操控表現(xiàn)。近日，太平洋汽車(chē)網(wǎng)編輯從江西運(yùn)通凱威凱迪拉克4S店了解到，店內(nèi)CTS現(xiàn)車(chē)充足，近 詳細(xì)>>

江西運(yùn)通凱威 凱迪拉克CTS優(yōu)惠10萬(wàn)

凱迪拉克CTS在美國(guó)素有“駕駛者之車(chē)”美譽(yù)，這表明了其在操控和動(dòng)力性能上的卓越。近日，太平洋汽車(chē)網(wǎng)編輯從江西運(yùn)通凱威凱迪拉克4S店了解到，店內(nèi)CTS現(xiàn) 詳細(xì)>>

江西運(yùn)通凱威凱迪拉克 CTS優(yōu)惠10萬(wàn)

凱迪拉克CTS，運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)外型設(shè)計(jì)極富美國(guó)風(fēng)格，運(yùn)用了許多凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，鍥型車(chē)身輪廓鮮明，線條硬朗，車(chē)頭較短，擁有鉆石般的高貴質(zhì)感，給人 詳細(xì)>>

江西運(yùn)通凱威凱迪拉克 CTS優(yōu)惠10萬(wàn)

凱迪拉克CTS在美國(guó)素有“駕駛者之車(chē)”美譽(yù)，這表明了其在操控和動(dòng)力性能上的卓越。近日，太平洋汽車(chē)網(wǎng)編輯從江西運(yùn)通凱威凱迪拉克4S店了解到，店內(nèi)CTS現(xiàn) 詳細(xì)>>

江西運(yùn)通凱威凱迪拉克CTS 優(yōu)惠10萬(wàn)

全新一代的凱迪拉克CTS已經(jīng)被打造成了一臺(tái)中大型車(chē),對(duì)抗雷克薩斯GS、捷豹XF等車(chē)型,但初衷未改,調(diào)校方面依然像是把3系當(dāng)成了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。脫離了中大型車(chē) 詳細(xì)>>

江西運(yùn)通凱威凱迪拉克CTS 降10萬(wàn)元

當(dāng)年伴隨著“鉆石切割”理念進(jìn)入中國(guó)的凱迪拉克CTS，在豪華車(chē)界引起了一場(chǎng)“大地震”，不過(guò)在那個(gè)浮躁的年代，品牌魅力的不足讓它與ABB的較量中逐漸落了下 詳細(xì)>>