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中級(jí)轎車的較量--七款車型優(yōu)勢(shì)比拼推薦
CIVIC是本田全球最暢銷的單一車型,1972年以來(lái)累計(jì)銷售已超過(guò)1600萬(wàn)輛。東風(fēng)本田引進(jìn)的最新第八代CIVIC,以“看,觸摸,駕駛,都讓人感到振奮 詳細(xì)>>
5.1黃金周車市降價(jià)當(dāng)家 7款值得買車型導(dǎo)購(gòu)
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)車市一改去年的平淡,顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的反彈態(tài)勢(shì)。除了新車接二連三的頻繁登場(chǎng)外,降價(jià)也是一輪接一輪的讓人應(yīng)接不暇! ‰S著“五一”黃金周的到來(lái), 詳細(xì)>>
標(biāo)致307 推薦理由:307在市場(chǎng)上是一款慢熱的車型,畢竟在歐洲馳名已久,無(wú)論外形、操控或是安全仍有諸多值得稱道的地方。尤其難得的是,在注重動(dòng)力與操 詳細(xì)>>
有面子更有實(shí)力 10-20萬(wàn)元實(shí)惠車型導(dǎo)購(gòu)
上海市從2月15日開(kāi)始的環(huán)保限行措施,迎來(lái)了一次換車的高峰,被換掉的大多是化油器的老普桑和一些富康車。開(kāi)慣普桑的車主,講究實(shí)惠,能將一輛老普桑開(kāi)到現(xiàn)在 詳細(xì)>>
12款小車對(duì)比試駕 "總教頭"評(píng)點(diǎn)小排量車
此文系杭州交通技師學(xué)院駕培總教練羅育民試駕各款小排量車后,對(duì)這些小排量車的性能表現(xiàn)做點(diǎn)評(píng)。由于車況、配置等差異,本次點(diǎn)評(píng)僅供車友參考。 詳細(xì)>>
真金怎怕火煉 揭露主流家用轎車常見(jiàn)問(wèn)題
買什么樣的車一直是個(gè)令人頭疼的問(wèn)題,它要好看,動(dòng)力要好,油耗要低,維修服務(wù)要好,配件價(jià)格要低,小毛病要少……到最后比來(lái)比去還是猶豫不定。關(guān)于車型的優(yōu)點(diǎn) 詳細(xì)>>
307的外形比較經(jīng)典,雖然在中國(guó)加了一個(gè)尾巴,但我覺(jué)得也還說(shuō)得過(guò)去,能起到公私兼顧的效果。而且307的油耗也還算比較省的。標(biāo)致307還有一點(diǎn)是比較有吸 詳細(xì)>>
幾年前,大眾寶來(lái)以“駕駛者之車”為賣點(diǎn),讓大眾風(fēng)光一時(shí)。但隨著同級(jí)別眾多車型的相繼國(guó)產(chǎn),寶來(lái)的地位已經(jīng)受到嚴(yán)重挑戰(zhàn)。除了花冠、陽(yáng)光,來(lái)自WRC賽道上的 詳細(xì)>>
跨越重洋的戰(zhàn)爭(zhēng):標(biāo)致307對(duì)比大眾高爾夫
這是一對(duì)從歐洲一直打到國(guó)內(nèi)的“冤家”,唯一一點(diǎn)不同是在高爾夫的前車之鑒后,標(biāo)致307很知趣的放棄了在歐洲十分吃香的兩廂身段,加上了一個(gè)有“中國(guó)特色”的 詳細(xì)>>
北京現(xiàn)代今年的核心車型不是途勝SUV,而是 索納塔的新一代轎車NF。 詳細(xì)>>