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長(zhǎng)馬CX-5“三國(guó)爭(zhēng)霸”驚現(xiàn)4.4L最低油耗
國(guó)內(nèi)城市SUV市場(chǎng)“神車(chē)”層出不窮,開(kāi)局者有熱銷數(shù)年提車(chē)仍需排隊(duì)的東風(fēng)本田CR-V,后繼者有加價(jià)排隊(duì)仍讓人趨之若鶩的上海大眾途觀、長(zhǎng)安福特翼虎,而20 詳細(xì)>>
資深車(chē)主談CX-5:開(kāi)起來(lái)驚喜更多
“不追隨潮流,而是引導(dǎo)潮流”——近日記者獲悉,作為馬自達(dá)科技含量最高、制作工藝最精良的旗艦車(chē)型,備受矚目的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5甫一上市便實(shí)現(xiàn)完美開(kāi)局,上 詳細(xì)>>
CX-5 之i-ELOOP智能制動(dòng)能量回收系統(tǒng)
今天,小編將為大家介紹其另一省油殺手锏——i-ELOOP智能制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。CX-5節(jié)油神器“i-Eloop”可使整車(chē)節(jié)省10%的油耗,堪稱節(jié)油界中 詳細(xì)>>
技術(shù)領(lǐng)先保養(yǎng)實(shí)惠 CX-5免除您的后顧之憂
近日,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市因空氣污染嚴(yán)重醞釀推出一系列對(duì)策,其中駕車(chē)“怠速三分鐘需要熄火”這一話題倍受熱議,有擔(dān)心該規(guī)定出發(fā)點(diǎn)是好的,但出臺(tái)后恐難以有效執(zhí)行。 詳細(xì)>>
伯樂(lè)相馬:車(chē)主媒體眼中的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5
“50多項(xiàng)全球大獎(jiǎng),幾度擴(kuò)產(chǎn)以滿足緊俏市場(chǎng)供給,可以說(shuō)CX-5在海外取得了超乎想象的成功,其在國(guó)內(nèi)能否達(dá)到預(yù)期的市場(chǎng)熱銷不僅對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)意義非凡,對(duì)馬 詳細(xì)>>
品力性價(jià)比雙超:2.0L CX-5/RAV4四驅(qū)中配對(duì)比
與CX-5 2.0L自動(dòng)四驅(qū)精英型價(jià)格最為接近的是售價(jià)21.78萬(wàn)元的RAV4 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版,兩款車(chē)型在售價(jià)上相差一萬(wàn)元,這兩款車(chē)型也都 詳細(xì)>>
車(chē)友為CX-5鼓勁 CX-5綜合實(shí)力最牛
近日,網(wǎng)絡(luò)上一篇車(chē)友的“CX-5叫囂翼虎完勝同級(jí)SUV”帖子在各大SUV論壇里熱度頗高,車(chē)友以一個(gè)CX-5的忠實(shí)粉絲口吻反駁了一些“車(chē)黑”留言,為全新 詳細(xì)>>
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5與東風(fēng)本田CR-V全面對(duì)比
同為2.0L排量四驅(qū)車(chē)型的最高級(jí)別,CX-5 2.0L 6AT四驅(qū)尊貴型售價(jià)22.98萬(wàn),比CR-V 2.0L 5AT四驅(qū)經(jīng)典型21.78萬(wàn)售價(jià)高出1 詳細(xì)>>
從TSI到創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) CX-5火爆重演歷史
2009年,一汽大眾率先推出了搭載TSI+DSG動(dòng)力總成的新邁騰,引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)渦輪增壓和雙離合技術(shù)的推崇,由此開(kāi)啟了大眾在華高效動(dòng)力總成的全盛時(shí)代。最 詳細(xì)>>
憑借馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)(KODO)”以及開(kāi)創(chuàng)性的“創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV)”技術(shù),長(zhǎng)安馬自達(dá)Mazda CX-5(以下簡(jiǎn)稱CX-5)在城市S 詳細(xì)>>