金九銀十,秋的腳步越來越臨近了,告別了夏季的炎熱,迎來了秋季的涼爽同時天氣也越來越干燥,對于一些車主而言,在于愛車接觸時,總會發(fā)生一些“靜電”,今 詳細(xì)>>
2013年車市過半,相比此前的快速發(fā)展,今年上半年中級兩廂車市顯得有些沉寂,從三大主力車型TIIDA、高爾夫、福克斯來看,整體增速略有放緩。不過, 詳細(xì)>>
自7月起,東風(fēng)日產(chǎn)推出了十周年致謝450萬車主的“全民盛宴”行動,為廣大東風(fēng)日產(chǎn)忠實用戶和關(guān)注用戶購車提供了最為完善的購車優(yōu)惠解決方案,在市場掀起 詳細(xì)>>
十年來,東風(fēng)日產(chǎn)生逢中國汽車產(chǎn)業(yè)的“黃金十年”,憑借對“客戶至上”理念的堅持以及用“創(chuàng)新”和“激情”在全價值鏈上鑄就的體系力,達(dá)到了今天的高度。在 詳細(xì)>>
據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)本著一路相伴、暖心到家的服務(wù)精神,將原來作為三個獨立產(chǎn)品線的三大主流細(xì)分家轎市場的明星車型——騏達(dá)、軒逸、驪威、陽光整合在一起,全面 詳細(xì)>>
作為引領(lǐng)時尚潮流發(fā)展的“兩廂車王”騏達(dá),創(chuàng)下7年百萬奇跡,在2013年上半年激烈的競爭中仍完勝其他歐美競品,占據(jù)區(qū)隔銷量第一的位置。全球首款跨界S 詳細(xì)>>
新騏達(dá)在外形設(shè)計上更多的表現(xiàn)出流暢與順滑,外觀上融入了更多日產(chǎn)最新的家族特征,與新款天籟和陽光也保持了統(tǒng)一的設(shè)計風(fēng)格,使其更具有品牌歸屬感。新騏達(dá) 詳細(xì)>>
今隨著兩廂車的市場競爭越來越激烈,想要脫穎而出,除了要擁有個性的外觀造型,同時內(nèi)部空間和動力系統(tǒng)也要具備核心競爭力。而日產(chǎn)騏達(dá)則給我們詮釋了不同的 詳細(xì)>>
省錢是個技術(shù)活,詳解東風(fēng)日產(chǎn)全新一代智能CVT
“錢荒”正在成為當(dāng)下中國經(jīng)濟(jì)中最熱門的關(guān)鍵詞,20日銀行間市場資金面緊張愈演愈烈,Shibor利率大幅攀至新高,為十年來所罕見,引發(fā)“錢荒潮”。這 詳細(xì)>>
5月銷量75,967臺,東風(fēng)日產(chǎn)淡季飄紅
隨著5月銷量數(shù)據(jù)的出爐,東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌全車系憑借75,967臺的月銷量,成為車市一大亮點。數(shù)據(jù)顯示,新軒逸、新世代天籟和新逍客銷量齊齊過萬,成為東 詳細(xì)>>