通用別克Turbo，家族升功率80+動(dòng)力之旅

本站編輯從佛山陽海別克4S店了解到，升功率作為衡量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的一項(xiàng)指標(biāo)，雖然長久以來已為部分消費(fèi)者所熟悉，但還是很少有人在實(shí)際購車過程中，將其作為 詳細(xì)>>

全新演繹別克品牌的動(dòng)感流暢，圖析英朗

英朗是通用別克乃至于整個(gè)緊湊型級別內(nèi)在2010年度一款超重量級車型，它的對手直接鎖定市面上銷售最火爆的高爾夫6，二者競爭從價(jià)格發(fā)布后將達(dá)到白熱化地步。 詳細(xì)>>

2010年內(nèi)上市五款新車缺席車展原因猜想

2010北京車展正在如火如荼進(jìn)行著，不管是廠商還是車企，都使出渾身解數(shù)參展，新車紛紛閃亮登場讓人目不暇接。即便在這樣的汽車饕餮盛宴中，還是有一些并沒有 詳細(xì)>>

單挑高爾夫GTI 英朗XT2.0T國內(nèi)路試曝光

上海通用別克英朗XT的2.0T車型應(yīng)該說還是與一汽大眾高爾夫GTI旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ帧Ｔ谑蹆r(jià)區(qū)間上，根據(jù)普通版車型的差異，預(yù)計(jì)2.0T的英朗XT售價(jià)也將在 詳細(xì)>>

北京車展前瞻:通用或攜6款新車亮相車展

隨著2010北京車展的臨近，各大廠商即將要亮相的車型也逐漸浮出水面。而作為全球汽車曾經(jīng)的老大通用汽車，又將會(huì)為中國車迷帶來什么新車呢？下面讓我們來詳細(xì) 詳細(xì)>>

歐美日會(huì)戰(zhàn) 5款五門轎跑車進(jìn)行全面對比

兩廂車曾經(jīng)是被國人冷落的車款，如今，大街上已經(jīng)跑著眾多五門揭背，甚至三門揭背的車型，雖不及歐洲大陸之繁盛，但這絕對是個(gè)可喜的現(xiàn)象，至少說明我們的審美角 詳細(xì)>>

北京車展首發(fā) 英朗三廂版最早6月份上市

近日，編輯從消息人士處獲悉，上海通用將于北京車展期間推英朗三廂車型，新車有望在今年6月上市。據(jù)了解，即將首發(fā)的三廂英朗被命名為英朗GT。另外，有消息稱 詳細(xì)>>

不是冤家不聚頭 馬自達(dá)3VS英朗/高爾夫6

俗話說得好，不是冤家不聚頭。這運(yùn)動(dòng)緊湊轎車市場近年來新車是頻繁推出。先是高爾夫6高調(diào)登陸，賣得火熱不說，現(xiàn)在還得加價(jià)才有現(xiàn)車。最近別克英朗也加入戰(zhàn)團(tuán)， 詳細(xì)>>

誰會(huì)更猛？兩廂緊湊級小排量渦輪增壓車

在國內(nèi)，談到車輛性能，揮之不去的總有兩個(gè)話題，一是動(dòng)力，二是底盤。涉及到動(dòng)力方面，我們談?wù)撟疃嗟木褪荲6發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓兩種。V6作為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)， 詳細(xì)>>

兩廂運(yùn)動(dòng)系之爭 4款值得你看的車型之選

在別克英朗、馬自達(dá)3等全新緊湊車型來到國內(nèi)市場之后，運(yùn)動(dòng)化的這個(gè)話題又一次成為了大家關(guān)注的熱點(diǎn)詞匯。而實(shí)際上這些我們所看到的車型中，不是有著身背著光榮 詳細(xì)>>