近日,繼獲得歐洲E-NCAP和澳大利亞A-NCAP碰撞測試五星佳績后,全新福特翼虎在國內(nèi)C-NCAP碰撞測試“完全正面碰撞”、“40%正面偏置碰撞”、 詳細(xì)>>
一輛車的核心價(jià)值是什么?可能有些人會(huì)說是動(dòng)力,有些人會(huì)說是操控,有些人會(huì)說是配置,甚至有些人會(huì)說是面子。在我看來,一輛車最核心的價(jià)值在于安全,在于能夠 詳細(xì)>>
SUV三劍客競爭力大PK 1.6T翼虎性價(jià)比領(lǐng)先
在國內(nèi)中級SUV中,最受關(guān)注的莫過于翼虎、途觀、CR-V三款車型。后發(fā)制人的翼虎自年初上市以來,關(guān)注熱度一直居高不下,也成功地把之前由途觀、CR-V組 詳細(xì)>>
解析福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī) 胃口小 能量大
又要馬兒跑,又要馬兒不吃草。在油價(jià)飛漲,環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天,一款“吃得少,干得多”的發(fā)動(dòng)機(jī)無疑更受青睞。在當(dāng)前的技術(shù)條件下,調(diào)和油耗與動(dòng)力兩者矛盾 詳細(xì)>>
近日,繼獲得歐洲E-NCAP和澳大利亞A-NCAP碰撞測試五星佳績后,全新福特翼虎在國內(nèi)C-NCAP碰撞測試“完全正面碰撞”、“40%正面偏置碰撞”、 詳細(xì)>>
隨著2013年福特翼虎在國內(nèi)上市,這款憑借空間、配置、動(dòng)力、操控和舒適各方面都比同級別有著更高標(biāo)準(zhǔn)的車型,隨即受到消費(fèi)者的關(guān)注與青睞。福特翼虎在保證車 詳細(xì)>>
十里不同天,一山有四季。這里可看可賞的風(fēng)景太多——南坡的鴨綠江大峽谷和長白石林;西坡的天池、錦江大峽谷;北坡的地下森林以及能煮雞蛋的天然溫泉,一行人穿 詳細(xì)>>
在競爭激烈的國內(nèi)中級SUV市場中,我們不難發(fā)現(xiàn)大眾途觀、本田CR-V、福特翼虎這三款中級SUV目前都已成為人們青睞的車型。然而,面對大眾途觀、本田CR 詳細(xì)>>
SUV三劍客競爭力大PK 1.6T翼虎性價(jià)比領(lǐng)先
在國內(nèi)中級SUV中,最受關(guān)注的莫過于翼虎、途觀、CR-V三款車型。后發(fā)制人的翼虎自年初上市以來,關(guān)注熱度一直居高不下,也成功地把之前由途觀、CR-V組 詳細(xì)>>