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前不久,中國(guó)自主品牌吉利帝豪EC7在Euro NCAP上取得安全評(píng)價(jià)4星的成績(jī),實(shí)在讓人振奮。特別值得一提的是,帝豪在碰撞的每一大類成績(jī)上都名列前茅, 詳細(xì)>>
帝豪EC7經(jīng)典款年終盛惠 最高1.8萬(wàn)元優(yōu)惠
祝賀帝豪EC7成為中國(guó)首款獲得歐洲權(quán)威安全評(píng)定機(jī)構(gòu)四星成績(jī)的車型,為中國(guó)汽車行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)贏得了榮譽(yù)。 詳細(xì)>>
隨著消費(fèi)需求升級(jí),車型的安全性能也成為用戶最為關(guān)注的購(gòu)車因素。作為目前市場(chǎng)熱銷的自主中級(jí)車典范,帝豪EC7系憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)獲得很多消費(fèi)者的認(rèn)可和信 詳細(xì)>>
祝賀帝豪EC7斬獲歐洲四星安全,帝豪年終盛惠回饋廣大客戶的一貫支持,帝豪全廣州所有銷售展廳將在12月17日,開展2011年最后一次特賣日,空前盛惠。 詳細(xì)>>
11月23日,歐洲新車安全評(píng)價(jià)組織(Euro New Car Assessment Program簡(jiǎn)稱Euro NCAP),在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了中國(guó)自 詳細(xì)>>
帝豪EC7榮獲歐洲標(biāo)準(zhǔn)四星安全評(píng)級(jí)
近年來(lái),自主品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深耕細(xì)作,加大進(jìn)軍海外市場(chǎng)的步伐。近期,帝豪EC7系以87的高分獲得Euro-NCAP(歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))四星安全評(píng)級(jí), 詳細(xì)>>
歐洲標(biāo)準(zhǔn)潛心打造 帝豪EC7系創(chuàng)領(lǐng)國(guó)車安全新標(biāo)桿
安全一直是自主品牌打入國(guó)際市場(chǎng)的軟肋,頻頻遭遇“碰撞門”也成為不僅影響了自主品牌在國(guó)際市場(chǎng)的銷量和聲譽(yù),同時(shí)也成為縈繞中國(guó)汽車業(yè)的陰霾。 詳細(xì)>>
日前,帝豪EC7順利通過(guò)了各項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,并以兩分之差與五星擦肩而過(guò),獲得了Euro-NCAP歐洲安全碰撞測(cè)試四星安全評(píng)級(jí),這是目前自主品牌在該測(cè)試取得 詳細(xì)>>
那么吉利帝豪EC7的四星成績(jī)單是否有作弊嫌疑呢?成績(jī)背后的含金量有多高?它與Euro-NCAP的五星標(biāo)準(zhǔn)相差到底多少?如果您也和我一樣有相同的疑問(wèn),就 詳細(xì)>>
2011年11月23日,Euro-NCAP(歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))公布了最新一期安全碰撞成績(jī),吉利帝豪EC7獲得Euro-NCAP四星安全認(rèn)定,是此次 詳細(xì)>>