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EC7獲得了C-NCAP五星認(rèn)證,可靠的安全性能也一直是EC7的一大賣點(diǎn)。除了一些如TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等這些重要的安全配置 詳細(xì)>>
據(jù)中汽協(xié)近日公布的數(shù)據(jù)顯示,吉利帝豪6月單月銷售14047輛,半年共計(jì)銷售87091輛,月均達(dá)14515輛,在1~6月中國轎車銷量排行榜榜單中位居第1 詳細(xì)>>
吉利今年上半年的總銷量按年上升19%,接近全年目標(biāo)的一半。在自主品牌一片蕭條的市場大環(huán)境中,這個(gè)成績難能可貴。 詳細(xì)>>
隨著汽車逐漸成為人們?nèi)粘3鲂械拇焦ぞ,日漸理性的消費(fèi)者購車時(shí)對(duì)駕乘舒適度有了更高的要求和考量,開起來要得心應(yīng)手,在長途行駛中更要使車內(nèi)乘坐人員有著舒 詳細(xì)>>
詮釋帝豪速度 青島自由風(fēng)吉利帝豪2013款EC7
作為帝豪品牌進(jìn)軍中高端市場的排頭兵,帝豪EC7系承載著吉利品牌向中高端突破的重任,在競爭激烈的中高級(jí)車市場中站穩(wěn)了腳跟,成為了自主品牌突破品牌瓶頸、開 詳細(xì)>>
青島自由風(fēng)帝豪EC7 “大肚能容”的A級(jí)車首選
“大”是目前很多國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)必須考慮的重要因素,不但車輛本身看起來要大、坐進(jìn)去要感覺寬敞舒適,儲(chǔ)物能力也要強(qiáng),這才夠得上消費(fèi)者對(duì)“大”的理解。就算 詳細(xì)>>
關(guān)注被動(dòng)安全 各級(jí)別最便宜6氣囊車型
6氣囊以上的配置以前往往只出現(xiàn)在中高級(jí)車上,如今已開始向下延伸,甚至在微型車領(lǐng)域也有部分車型配備了6安全氣囊。本篇文章選取了中級(jí)車和以下級(jí)別配備6安全 詳細(xì)>>
現(xiàn)在消費(fèi)者在選擇車型時(shí),經(jīng)常會(huì)面臨照顧家用和商用不同用途的兩難情況,而預(yù)算和用車成本又決定了不大可能購置兩臺(tái)車,那么今天登場的這幾款車型就能解決這些問 詳細(xì)>>