盡管大家總是在說SUV是怎樣的強(qiáng)悍,MPV有多么的實(shí)用,但在緊湊型轎車的市場(chǎng)數(shù)據(jù)面前,它們只能擺出俯首稱臣的姿態(tài)。為什么緊湊型轎車這么好賣?這個(gè)問題恐 詳細(xì)>>
朗逸的座椅有著僅次于軒逸的第二舒適度,無論是前排還是后排乘客,都不會(huì)產(chǎn)生對(duì)乘坐舒適性的質(zhì)疑。本場(chǎng)最小的軸距和第二小的車身寬度都注定讓朗逸的后排難以得到 詳細(xì)>>
性格迥異 速騰/軒逸/馬自達(dá)6試駕導(dǎo)購 詳細(xì)>>
動(dòng)靜之間 對(duì)比明銳1.8TSI/軒逸2.0
與速騰一樣,明銳的操控感覺著重硬朗,無論是方向盤的力道、懸架的軟硬還是轉(zhuǎn)向的表現(xiàn),剛性的感覺會(huì)時(shí)刻放縱駕駛者的駕駛習(xí)慣。 詳細(xì)>>
黃金選擇 對(duì)比四款1.6L熱門關(guān)注車型
家用車,自家用,這個(gè)老生常談的話題必然成為永恒。盡管多數(shù)經(jīng)銷商展廳里都會(huì)將品牌旗艦車型擺在最顯眼的位置,但沒有哪位4S店老板會(huì)放棄薄利多銷的中級(jí)型家用 詳細(xì)>>
動(dòng)靜之間 對(duì)比明銳1.8 TSI和軒逸2.0
給明銳尋找合適的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手確實(shí)是件讓人撓頭的事情,因?yàn)樾碌?.8 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上,而從現(xiàn)有的技術(shù)數(shù)據(jù)來看,國產(chǎn)的其他同檔車型中, 詳細(xì)>>
暗戰(zhàn)技術(shù)流 明銳1.8TSI對(duì)比軒逸2.0
給明銳尋找合適的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手確實(shí)是件讓人撓頭的事情,因?yàn)樾碌?.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上,而從現(xiàn)有的技術(shù)數(shù)據(jù)來看,國產(chǎn)的其他同檔車型中,還真沒 詳細(xì)>>
試車那天正好是全國高考的第二天,一清早的馬路上到處都塞滿了送考的車輛,有考場(chǎng)的地方更是擁擠不堪,交通廣播中一直在提醒司機(jī)們避讓這些路段行駛,讓考生 詳細(xì)>>