近日，比亞迪汽車一次性贏得6500輛G3海外出口訂單，是迄今為止比亞迪汽車出口史上最大的一份訂單，同時也是中國自主汽車品牌在伊拉克取得的最大訂單之一。 詳細(xì)>>
環(huán)保節(jié)能技術(shù) 比亞迪1.5Ti + DCT是亮點
比亞迪一直致力于環(huán)保節(jié)能技術(shù)的開發(fā)。除了在電動車領(lǐng)域取得了眾多成就以外，比亞迪也一直致力于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)節(jié)能技術(shù)的研發(fā)，以期提高燃油的利用率從而實現(xiàn)節(jié)能減 詳細(xì)>>
選擇，伴隨著我們的一生。從兒時的玩具、學(xué)校到長大后的愛情、婚姻、買房、購車，事事都需要做出選擇，正如電視劇《我的經(jīng)濟(jì)適用男》所揭示的一樣，適合自己的才 詳細(xì)>>
國內(nèi)油價破八，用車成本進(jìn)一步提高，這對于即將買車的準(zhǔn)車主來說又是一個考驗。為了降低買車后生活成本的增加幅度，選購一輛既經(jīng)濟(jì)又實用的車型顯得尤為重要。鑒 詳細(xì)>>
比亞迪汽車近日宣布全系車型“4年或10萬公里”超長質(zhì)保售后政策，引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。比亞迪2012款新G3作為一款智能化的緊湊車型自上市以來便十分受 詳細(xì)>>
又到了春光明媚的季節(jié)，許多家庭都會選擇此時外出踏春，但踏春地點多在郊外,路況相對較差，如何選擇一部省油而又動力強(qiáng)勁、操控方便而又人性化的交通工具就成為 詳細(xì)>>
6AT與CVT的較量 6款自主家轎的技術(shù)抗?fàn)?
去年，自主品牌的份額遭到嚴(yán)重的擠壓，業(yè)內(nèi)人士指出，導(dǎo)致如此局面很大程度是自主品牌技術(shù)創(chuàng)造力度不足。沒錯，當(dāng)價格已不再是自主品牌的固有優(yōu)勢時，品質(zhì)和技術(shù) 詳細(xì)>>
中國自2009年躍居成為“全球第一大汽車消費市場”，中國汽車市場不斷走向成熟、汽車科技穩(wěn)步發(fā)展，“科技”概念在各個細(xì)分市場所產(chǎn)生的主導(dǎo)作用也日趨明顯。 詳細(xì)>>
4月16日，由江門新俊比亞迪組織的“放飛身心，享受自然”——順德長鹿農(nóng)莊自駕游”正式啟程，參加本次自駕游的車主主要由比亞迪G3和F3R組成，品嘗地道農(nóng) 詳細(xì)>>
2011年2月19日，比亞迪在開年之際率先打響了官降第一槍，旗下首款沖擊中高端車市的“數(shù)字智能中級轎車”G3最高降幅達(dá)15000元，以6.29-10. 詳細(xì)>>
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