歲末年初,車市的價格波動基本不大。這可能是由于年度銷量大多已經(jīng)完成的緣故。當(dāng)然,也有一些品牌經(jīng)銷商在這個跨年的一周里有了一些好的政策,力圖在年初有個好 詳細(xì)>>
據(jù)筆者作周報所了解的情況,似乎每周的周報都離不開長沙車貴得離譜的話題。漸漸地筆者寫得也有些疲憊,因為已經(jīng)成定性的東西,說太多反而覺得像無病呻吟。一周的 詳細(xì)>>
據(jù)小編綜合本周的長沙車市降價來看,所有經(jīng)濟性車型的降價幅度都不大,特別是本品牌吉利金剛系列車型,在價格上無路可讓,只在1000元的車內(nèi)基本裝飾,此外, 詳細(xì)>>
看近期筆者了解的行情,在價格方面,各款車型的優(yōu)惠似乎還是不能帶給廣大消費者更大的驚喜。而且其中的高檔車型凱迪拉克全新CTS剛上市不久,已經(jīng)傳出加價2萬 詳細(xì)>>
總結(jié)了本周車市的行情,降價的似乎越來越少,反而驕傲派的車型越來越多.像中高級車型在長沙也只有千元優(yōu)惠,而且就連昂貴的中高檔車型的讓利也捉襟見肘.再看價 詳細(xì)>>