公元2013年的10月下旬，我迎來了人生的第一輛車—科魯茲掀背車，從09年科魯茲上市起我就一直在關(guān)注。之前由于資金問題一直不充裕，所以遲遲未下手，一直 詳細(xì)>>
公元2013年的10月下旬，我迎來了人生的第一輛車—科魯茲掀背車，從09年科魯茲上市起我就一直在關(guān)注。之前由于資金問題一直不充裕，所以遲遲未下手，一直 詳細(xì)>>
在年輕人的眼中，汽車不只是代步工具，更不是炫耀的標(biāo)簽，而是個性的表達(dá)。同樣有這樣一款車，它具有年輕人共有的“個性范兒”基因，它用成熟的品質(zhì)見證年輕的夢 詳細(xì)>>
科魯茲掀背車“高起點親民價”入市 刮起中級車年輕化風(fēng)暴
80后、90后崛起的車市，正在刮起新一輪“潮”車風(fēng)暴。近日，科魯茲掀背車“掀活”上市，成為這股個性化“潮”車消費潮流的引領(lǐng)者。 歐式跨界設(shè)計、“黃 詳細(xì)>>
第一款有證據(jù)證明的大量生產(chǎn)的掀背車是奧斯汀在1958年開始生產(chǎn)的A40法里納，不過第一款有可折疊座位的掀背車則是雷諾16。這款車還在1965年被票選為 詳細(xì)>>
第一款有證據(jù)證明的大量生產(chǎn)的掀背車是奧斯汀在1958年開始生產(chǎn)的A40法里納，不過第一款有可折疊座位的掀背車則是雷諾16。這款車還在1965年被票選 詳細(xì)>>
一不小心我就成了科魯茲掀背車車主，我的小伙伴們都驚呆了。為什么說他們驚呆了呢?因為我本身就是一位科魯茲三廂的車主，這次換了個兩廂的科魯茲，也難怪小伙伴 詳細(xì)>>
在這個信息爆炸的年代，各種各樣的資訊正通過不同的渠道發(fā)散到人們的生活中。如此發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)，讓人們獲得新鮮食物的機(jī)會和數(shù)量大大增多。雖然網(wǎng)絡(luò)的瘋狂 詳細(xì)>>
東風(fēng)日產(chǎn)十年盛宴 感心公路 服務(wù)到家
東風(fēng)日產(chǎn)十年成長歷程中，廣大愛車友人分享見證了我們付出后所取得的每一份榮譽(yù)，深知這背后一直都有您的關(guān)注、信任、支持、厚愛。 而東風(fēng)日產(chǎn)也正是憑借對“客 詳細(xì)>>
發(fā)動新車，引擎響起令人血脈噴張的聲音，專業(yè)賽道上出現(xiàn)如閃電般的車影，現(xiàn)實版的《速度與激情》即上演!這一切盡在雪佛蘭天津趣駕營暨科魯茲掀背車新車上市會。 詳細(xì)>>
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