從Epsilon II平臺(tái)的亮點(diǎn)看通用的轉(zhuǎn)型

在七月的巴黎車展上，歐寶給我們帶來了一款全新的中級(jí)轎車，那就是Insignia。這款轎車和國內(nèi)即將上市的新一代君威來自同一平臺(tái)，通用借此開始了它的全球 詳細(xì)>>

新B級(jí)運(yùn)動(dòng)爭(zhēng)霸 新一代君威強(qiáng)勢(shì)出擊

當(dāng)前，國內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。面對(duì)公務(wù)和商務(wù)用車市場(chǎng)的逐漸飽和，更多的汽車廠商將新品牌寄托在需求日益旺盛私人運(yùn)動(dòng)車型領(lǐng)域。最開始從馬自達(dá)6一枝獨(dú)秀,再 詳細(xì)>>

別克經(jīng)銷商展廳“大翻新” 迎新一代君威

日前，記者開車在北京街頭注意到，多家別克4S店在緊鑼密鼓地進(jìn)行裝修，如此整齊劃一的動(dòng)作引起了媒體和業(yè)界同行的好奇。進(jìn)入本市頗具實(shí)力的一家別克品牌營銷服 詳細(xì)>>

主打操控 別克新一代君威進(jìn)入攻擊位置

據(jù)悉，日前部分汽車雜志和專業(yè)汽車記者獲上海通用邀請(qǐng)前往德國呂塞爾斯海姆參觀通用歐洲設(shè)計(jì)中心，“試駕即將投產(chǎn)中國的新一代換代車型”，同時(shí)，上海通用上海工 詳細(xì)>>

王者歸來 新一代別克君威重返中高級(jí)市場(chǎng)

在汽車制造領(lǐng)域，通用無疑是一塊響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信�。而在中國，以別克為代表的通用汽車在近幾年迅速發(fā)展，雖然進(jìn)入時(shí)間比大眾要晚，但目前顯然已經(jīng)成為國內(nèi)不可或 詳細(xì)>>