非凡的人機(jī)交互系統(tǒng) 奧迪A4L/寶馬3/奔馳E評(píng)論對(duì)比
而奧迪的MMI、寶馬的iDrive以及奔馳的COMAND,這三種效力于不同品牌的人機(jī)交互系統(tǒng)恰好正是用科技含量提升豪華品質(zhì)的代表配置。本文就將為大家展 詳細(xì)>>
本文筆者將以寶馬新3系、新奧迪A4L、奔馳C-Class為代表的德系入門級(jí)豪華車,以及以雷克薩斯IS系列和凱迪拉克新CTS為代表的日系、美系入門級(jí)豪華 詳細(xì)>>
德系三豪門 對(duì)比點(diǎn)評(píng)奔馳C230/寶馬325i/奧迪A4L
奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)這一組合的確有著不凡的魅力,不只是因?yàn)樗鼈兊纳韮r(jià)距離人們更近,還因?yàn)樗鼈兯宫F(xiàn)的動(dòng)感活力是那么吸引人。只是看到這三輛車, 詳細(xì)>>
身在溫暖的天府之國,開車去看雪景一直是不少成都車主們的一大心愿。雖然冰雪勝景惹人神往,但冰雪駕駛卻具有一定的危險(xiǎn)性。最近一段時(shí)間,不少車廠都把自己的重 詳細(xì)>>
寶馬X1的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 大眾Tiguan/奧迪Q5/奧迪A4L三款SUV點(diǎn)評(píng)
內(nèi)飾表現(xiàn)上,寶馬X1沒有走奢華的路線,材質(zhì)甚至可以用普通來形容,硬塑料材質(zhì)手感不怎么樣,也談不上有多順手。冷冰冰的駕駛艙仿佛就是一間無聊的工作間。所以 詳細(xì)>>
年底了已是熱鬧非凡,大家都在忙著盤點(diǎn)總結(jié)。作為專業(yè)車迷,此時(shí)自然按捺不住大肆評(píng)論的激情。咱今天來預(yù)計(jì)一下哪些豪車能在虎年虎虎生威。本人覺得新奧迪A4L 詳細(xì)>>