繼全新帕薩特1.8TSI和2.0TSI在車市屢創(chuàng)銷售新高之后,上海大眾汽車近日于第14屆成都國際汽車展覽會上再推1.4T車型,引起了業(yè)內(nèi)人士及消費(fèi)者的 詳細(xì)>>
帕薩特,這三個字其實(shí)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)意義上的車型命名,繼而成為一個內(nèi)涵豐富的品牌,尤其在這次的全新?lián)Q代中,我們感受到是一部定位清晰而設(shè)計考究的純粹“坐” 詳細(xì)>>
不懼秋老虎 超強(qiáng)空調(diào)系統(tǒng)中高級車對比
成都車展;上海大眾;帕薩特;雅閣;君越;凱美瑞。近日,小編就在成都現(xiàn)代五項(xiàng)賽事中心參加了一場B級車的對比試駕活動,依次測試了幾款熱門車型的綜合性能。接 詳細(xì)>>
上海大眾PASSAT 7月零售14071輛 雄踞B級車市冠軍
在剛剛過去的7月,憑借全新帕薩特的強(qiáng)勢表現(xiàn),上海大眾汽車PASSAT品牌一舉躍升當(dāng)月B級車銷量冠軍,實(shí)現(xiàn)總銷量14,071輛,其中全新帕薩特在上市3個 詳細(xì)>>
目前中級車/中高級市場競爭日益白熱化,各大品牌都不惜下足血本,看看7、8月上市的新車你會發(fā)現(xiàn)中級車市場不再是一家獨(dú)大,美系的強(qiáng)勢和韓系的崛起讓我們在2 詳細(xì)>>
上海大眾全新帕薩特的上市看似是緊隨歐洲和北美第七代中級車,國產(chǎn)引進(jìn)的水到渠成之作,但是中級車市場暗潮洶涌,遠(yuǎn)沒有看起來那么簡單,尤其是德系內(nèi)部的較勁從 詳細(xì)>>
以往每每提起中高級車市,人們都會慣性地聯(lián)想到雅閣、凱美瑞、帕薩特等“老牌三強(qiáng)”,因?yàn)椤敖y(tǒng)治”時間長、保有量多、品牌的長期積淀,為這些車型鑄就了強(qiáng)大的市 詳細(xì)>>
從帕薩特B5到帕薩特領(lǐng)馭,再到今年上海大眾帕薩特新領(lǐng)馭的推出,作為全球車市一直備受贊譽(yù)的經(jīng)典品牌之一,大眾PASSAT品牌車型自落戶上海大眾后,迅速成 詳細(xì)>>
3月18日,比亞迪F6全面上市,欲樹中高級車新標(biāo)桿。面對F6超低的價格,一向沉穩(wěn)的中高級車市場出現(xiàn)了難得的價格振蕩。 詳細(xì)>>
上海大眾按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求,向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告,2007年8月11日—2007年8月24日生產(chǎn)的(PASSAT)領(lǐng)馭2.0 詳細(xì)>>