智惠方程全面升級(jí) 全新帕薩特真情鉅惠

在競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的B級(jí)車(chē)市，到底誰(shuí)才是真正的贏家？近日，J.D.Power給出了答案，在高端中高級(jí)車(chē)領(lǐng)域，全新帕薩特是今年中國(guó)消費(fèi)者新車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向最高的 詳細(xì)>>

低碳節(jié)能領(lǐng)航者之全新帕薩特

根據(jù)新目錄上的數(shù)據(jù)，全新帕薩特1.4T DSG車(chē)型和手動(dòng)檔車(chē)型在綜合工況下的油耗為6.7升/百公里，比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低了20%左右，而1.8T和2.0T車(chē)型 詳細(xì)>>

低碳節(jié)能領(lǐng)航者之全新帕薩特

近年來(lái)，低碳節(jié)能可以說(shuō)是汽車(chē)市場(chǎng)的主旋律，而國(guó)務(wù)院日前印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》中則明確指出，改善汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性是 詳細(xì)>>

內(nèi)外兼修贏得信賴(lài)全新帕薩特持續(xù)領(lǐng)跑B級(jí)車(chē)市

在競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的B級(jí)車(chē)市，到底誰(shuí)才是真正的贏家，J.D. Power最近給出了答案，在高端中高級(jí)車(chē)領(lǐng)域，全新帕薩特是今年中國(guó)消費(fèi)者新車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向最高的 詳細(xì)>>

節(jié)油絕非紙上談兵 全新帕薩特創(chuàng)B級(jí)車(chē)能耗新標(biāo)準(zhǔn)

前不久，國(guó)務(wù)院討論通過(guò)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012~2020年）》中再一次強(qiáng)調(diào)，2015年生產(chǎn)的乘用車(chē)平均燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)要比目前油耗標(biāo)準(zhǔn)提 詳細(xì)>>

逐鹿B級(jí)車(chē)市 全新帕薩特穩(wěn)占冠軍寶座

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2012年6月，全新帕薩特實(shí)現(xiàn)零售13,918輛，整個(gè)上半年全新帕薩特累計(jì)銷(xiāo)量近10萬(wàn)輛，穩(wěn)占B級(jí)車(chē)市頭把交椅，并且進(jìn)一步拉大了與競(jìng)品 詳細(xì)>>

逐鹿B級(jí)車(chē)市 全新帕薩特穩(wěn)占冠軍寶座

　據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2012年6月，全新帕薩特實(shí)現(xiàn)零售13,918輛，整個(gè)上半年全新帕薩特累計(jì)銷(xiāo)量近10萬(wàn)輛，穩(wěn)占B級(jí)車(chē)市頭把交椅，并且進(jìn)一步拉大了與競(jìng) 詳細(xì)>>

實(shí)力造就強(qiáng)者 解讀數(shù)字背后全新帕薩特的成功之道

前不久，上海大眾公布了全新帕薩特1到5月的銷(xiāo)量。全新帕薩特以累計(jì)超過(guò)8萬(wàn)輛的成績(jī)連續(xù)5個(gè)月領(lǐng)跑中高級(jí)轎車(chē)，而且高居細(xì)分市場(chǎng)第一位，創(chuàng)下B級(jí)車(chē)市難以復(fù)制 詳細(xì)>>

實(shí)力造就強(qiáng)者 解讀數(shù)字背后新帕薩特成功之道

　　前不久，上海大眾公布了全新帕薩特1到5月的銷(xiāo)量。全新帕薩特以累計(jì)超過(guò)8萬(wàn)輛的成績(jī)連續(xù)5個(gè)月領(lǐng)跑中高級(jí)轎車(chē)，而且高居細(xì)分市場(chǎng)第一位，創(chuàng)下B級(jí)車(chē)市難以 詳細(xì)>>

節(jié)油絕非紙上談兵 帕薩特創(chuàng)B級(jí)車(chē)能耗新標(biāo)準(zhǔn)

節(jié)油絕非紙上談兵 全新帕薩特創(chuàng)B級(jí)車(chē)能耗新標(biāo)準(zhǔn) 詳細(xì)>>