Yaris雅力士不同于新威馳

　　一汽豐田新威馳已于2月28日正式上市，揭開了蓄勢已久的神秘面紗，Yaris雅力士何時推向市場，與新威弛關(guān)系如何、如何定價頓時又成為業(yè)內(nèi)及坊間議論的 詳細>>

廣州豐田小型車戰(zhàn)略浮出水面

　　繼凱美瑞順利拿下2007年度中高級車市場銷售總冠軍，廣州豐田今年將迎來另一款豐田全球戰(zhàn)略車型——Yaris雅力士。去年12月，廣州豐田在2008年 詳細>>

雅力士與凱美瑞兩翼齊飛 廣州豐田進入多品牌時代

　　07年12月，廣州豐田公布了2008年銷售計劃，在結(jié)合市場需求并綜合各方面因素考慮之后，制定了21萬輛的目標，其中Camry凱美瑞規(guī)劃為17.5萬 詳細>>

Yaris雅力士開創(chuàng)小型車安全新標桿

　　即將于年中上市的Yaris雅力士無疑是2008年國內(nèi)小型車市場最大的看點。盡管消費者對小型車的安全性能已經(jīng)表現(xiàn)出全新的認可度和接受度，但是曾創(chuàng)下歐 詳細>>

歐洲小型車啟示錄

　　眾所周知，小型車在歐洲起步比較早，經(jīng)過長時間的發(fā)展，已經(jīng)形成了豐滿的小型車細分市場，這使得歐洲消費者對品種繁多的小型車表現(xiàn)得十分挑剔。不過讓人感到 詳細>>

Yaris雅力士不同于新威馳

　　一汽豐田新威馳已于2月28日正式上市，揭開了蓄勢已久的神秘面紗，Yaris雅力士何時推向市場，與新威弛關(guān)系如何、如何定價頓時又成為業(yè)內(nèi)及坊間議論的 詳細>>

廣州豐田進入多品牌時代

　　07年12月，廣州豐田公布了2008年銷售計劃，在結(jié)合市場需求并綜合各方面因素考慮之后，制定了21萬輛的目標，其中Camry凱美瑞規(guī)劃為17.5萬 詳細>>

廣州豐田小型車戰(zhàn)略浮出水面

　　繼凱美瑞順利拿下2007年度中高級車市場銷售總冠軍，廣州豐田今年將迎來另一款豐田全球戰(zhàn)略車型——Yaris雅力士。去年12月，廣州豐田在2008年 詳細>>

Yaris雅力士不同于新威馳

　　一汽豐田新威馳已于2月28日正式上市，揭開了蓄勢已久的神秘面紗，Yaris雅力士何時推向市場，與新威弛關(guān)系如何、如何定價頓時又成為業(yè)內(nèi)及坊間議論的 詳細>>

雅力士即將登場 08年小型車市場進入戰(zhàn)國時代

　　盡管2007年中國小型車市場經(jīng)過陣痛，小型車依然是世界汽車行業(yè)發(fā)展的主流，眾多行業(yè)巨頭紛紛加大對中國小型車市場的開發(fā)力度，或引進重量級車型，或?qū)Ξa(chǎn) 詳細>>