駕車及乘車安全目前已經(jīng)成為汽車消費(fèi)者最擔(dān)心的問題，而汽車安全帶與汽車安全息息相關(guān)。安全帶主要的功能在于當(dāng)事故發(fā)生時(shí), 限制駕駛者或乘員的位置, 避免發(fā)生人員與車體其它部位的碰撞傷害。但是，如果兒童使用專為成年人而設(shè)計(jì)的安全帶, 非但無法降低傷害，反而會(huì)增加兒童的傷害。因?yàn)槟壳败嚿习惭b的安全帶、安全氣囊都是依據(jù)成年人的身材、體重設(shè)計(jì)的,由于兒童的身材、體重不同于成年人, 因此如果兒童使用專為成年人而設(shè)計(jì)的安全設(shè)施, 非但無法降低傷害，反而會(huì)增加對(duì)兒童的傷害。

　　兒童安全一向是汽車安全設(shè)計(jì)所要考慮的重要方面。對(duì)于兒童，我們要特別強(qiáng)調(diào)幼兒必須坐在兒童安全座椅上。許多人以為孩子抱在大人手上，受大人保護(hù)是最安全的，其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的觀念。日本汽車廠曾在1999年做過實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)車輛以時(shí)速40公里前進(jìn)而發(fā)生碰撞時(shí)，一名5公斤重的嬰兒產(chǎn)生150公斤前沖的力，也就是在40公里時(shí)速下，孩子向前沖的力量是體重的30倍，在這個(gè)力下，任何一個(gè)人都無法將孩子抱穩(wěn)，孩子會(huì)在車內(nèi)像子彈一樣飛起，從而引起嚴(yán)重傷害。因此，父母一定要讓孩子坐在特制的兒童汽車安全座椅上。

兒童安全座椅上的約束系統(tǒng)

　　 Child Seat——兒童座椅, 又可稱為CRS（Child Restraint System兒童約束系統(tǒng)），1963年研制的兒童座椅，開發(fā)設(shè)計(jì)的靈感來自宇航員的太空倉(cāng)座椅，這種座椅可以承受太空倉(cāng)升空和降落的巨大力量而使宇航員免受傷害。兒童約束系統(tǒng)是專門為嬰幼兒和兒童乘車設(shè)計(jì)的，通常是由汽車安全帶或國(guó)際上通用的ISOFIX裝置將專門的兒童座椅固定在汽車后排座位上，有的更有額外的加固帶將其與車身嚴(yán)密固定在一起，便于安裝又有良好的安全保障。兒童安全系帶和獨(dú)特設(shè)計(jì)的安全帶扣，則以一種舒適妥帖的方式將乘坐兒童的胸腹和下肢固定在座椅上。多方位的調(diào)節(jié)緊固系統(tǒng)，給予大人足夠的調(diào)節(jié)空間，又提供了不可掙脫的充分保障。兒童約束系統(tǒng)完全排除了人手抱持可能產(chǎn)生的任何失誤，也徹底避免了兒童單獨(dú)乘坐時(shí)可能出現(xiàn)的亂摸亂動(dòng)等各種意外。不論是正常駕駛，還是萬一發(fā)生事故，都能為兒童提供強(qiáng)有力的保護(hù)、緩沖作用。

　　兒童約束系統(tǒng)由為兒童提供乘坐或臥躺空間的座椅或床（簡(jiǎn)稱乘臥空間）、將兒童約束在其中的約束帶系統(tǒng)以及將整個(gè)約束系統(tǒng)安放在車輛上的固定裝置等3大部分組成。