以大于56Km/h的時速與可變形壁障發(fā)生偏置碰撞后，奧德賽尾部高高躍起，車身在空中向一側(cè)發(fā)生水平位移。由于氣囊爆開，車輛前部長時間散發(fā)出大量帶有刺鼻氣味的煙霧。在碰撞中，奧德賽左前方發(fā)動機艙發(fā)生了極大程度的潰縮變形，前保險杠斷裂，發(fā)動機蓋隆起，左前翼子板變形，左前輪爆胎。與第一天的100%正面碰撞相同，奧德賽的乘員艙依舊保持了較為完好的形態(tài)，只是更大的沖擊力使得與A柱連接的左側(cè)車頂出現(xiàn)了兩道淺淺的凹痕，但并未對四扇車門的開啟造成影響。此外，車輛風(fēng)擋玻璃左下方出現(xiàn)裂痕，左前三角窗破碎，左排氣管與車體脫離。

　　打開車門觀察內(nèi)部狀況，車內(nèi)三名假人在安全帶的束縛下保持著端正的坐姿。前排兩個安全氣囊正常爆開，氣囊上留有與假人額頭接觸后的色彩痕跡。在正副駕駛儀表臺下方均可以看到與假人小腿接觸后留下的色彩痕跡。