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統(tǒng)一潤(rùn)滑油成功試車乙醇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

[ 07-9-13 10:05 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
    北京統(tǒng)一潤(rùn)滑油最近在山西淮海發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中再次獲得廠家好評(píng)與認(rèn)可,統(tǒng)一乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)專用油(SG 15W/40)順利通過(guò)淮海發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司HH465Q-1EJ混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)后,被指定為該新型發(fā)動(dòng)機(jī)裝車和售后服務(wù)指定專用油。

  據(jù)悉,山西淮海發(fā)動(dòng)機(jī)系中國(guó)兵工集團(tuán)下屬成員單位,其最新研制的HH系列乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛組裝完畢,為滿足新型發(fā)動(dòng)機(jī)的需要,急需選擇符合使用標(biāo)準(zhǔn)的乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油。統(tǒng)一乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油(SG 15W/40)經(jīng)其技術(shù)部門安排,進(jìn)行歐Ⅲ標(biāo)定臺(tái)架試驗(yàn),能夠獲得國(guó)內(nèi)新型混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)下線后的首批臺(tái)架試驗(yàn),說(shuō)明國(guó)產(chǎn)品牌長(zhǎng)期遭受冷落的局面正在改變。

  專家介紹,我國(guó)在2002年就制定了相應(yīng)政策,來(lái)推廣使用乙醇汽油,但由于使用不便、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不配套等原因,給其推廣帶來(lái)一定的阻礙。針對(duì)乙醇燃料的應(yīng)用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油提出更高的要求,統(tǒng)一潤(rùn)滑油在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)率先推出的API SG乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油,為汽車用油市場(chǎng)帶來(lái)了新的支持和保障,有助于乙醇燃料的應(yīng)用和普及。

  據(jù)了解,由于統(tǒng)一乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)專用油采用了進(jìn)口加氫裂化基礎(chǔ)油和美國(guó)復(fù)合添加劑,并特別加入乙醇抑制劑以及專業(yè)化生產(chǎn),滿足了混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)實(shí)使用要求,發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命大大延長(zhǎng)。
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