建伍2007財(cái)年第一季度（2007年4月～6月）結(jié)算出現(xiàn)利潤(rùn)大幅下滑。銷售額比上年同期增加4.0％，達(dá)426億1800萬日元，而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻同比減少40.6％，降至11億8800萬日元，純利潤(rùn)同比減少55.6％，降至5億5600萬日元。增收的主要原因是加入了2007年5月收購(gòu)的美國(guó)Zetron的銷售額。

　　減益的主要原因是汽車電子業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為赤字。建伍的汽車電子業(yè)務(wù)有6～7成為市售業(yè)務(wù)，剩余的3～4成為OEM業(yè)務(wù)。OEM業(yè)務(wù)此前處于赤字狀態(tài)，原來一直通過市售業(yè)務(wù)來彌補(bǔ)，不過4月～6月份市售音響業(yè)務(wù)的單價(jià)急劇下滑，未能彌補(bǔ)OEM業(yè)務(wù)的低迷。

　　在標(biāo)配在汽車上銷售的汽車電子OEM業(yè)務(wù)方面，廠商一般采取根據(jù)車身的開發(fā)，在產(chǎn)品上市數(shù)年前就開始開發(fā)的做法。在產(chǎn)品臨近上市時(shí)，市場(chǎng)趨勢(shì)有時(shí)會(huì)與開發(fā)時(shí)設(shè)想的不同，因此很多時(shí)候需要變更規(guī)格。對(duì)于該業(yè)務(wù)，建伍稱“開發(fā)費(fèi)用容易增加，很難確保利潤(rùn)”。另外，4月～6月份交付車型的銷售結(jié)束也是影響因素之一。由此，建伍本季度的汽車電子OEM業(yè)務(wù)出現(xiàn)了約20億日元的赤字。

　　不過，該公司表示，在2007財(cái)年下半年（2007年10月～2008年3月），提前計(jì)入開發(fā)費(fèi)用的產(chǎn)品的銷售額將起到推動(dòng)作用，促使業(yè)績(jī)恢復(fù)的因素較多。預(yù)定2007年10月啟動(dòng)的與JVC之間的合作也是其中之一（參閱本站報(bào)道）。JVC的汽車電子業(yè)務(wù)也一直以市售音響領(lǐng)域?yàn)橹行�。在該領(lǐng)域，按照兩公司合計(jì)，業(yè)務(wù)規(guī)模估計(jì)可達(dá)到1100億日元左右，市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將超過40％。兩公司表示，今后雙方將在共同開發(fā)、共同采購(gòu)及相互委托制造等方面發(fā)揮規(guī)模效益，力爭(zhēng)提高競(jìng)爭(zhēng)力。