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最強相似明星臉 7寸屏主流GPS大PK

[ 07-11-28 19:59 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  說起“明星”可能每個人的腦海里都會閃現(xiàn)出一大堆的俊男美女,雖然他們各自都有著鮮明的特點,但對于部分像筆者一樣不太“識相”的朋友來說,偶爾出現(xiàn)“張冠李戴”的錯誤總是難以避免的。前不久,某知名門戶網(wǎng)站就對娛樂圈內(nèi)最相似的“明星臉”做了一次頗有意思的盤點,將很多沒有一點血緣關(guān)系的“明星”照片放在一起,讓人們著實體驗了一下貌似孿生卻非兄弟(姐妹)的巧合。在此我們就不將八卦進行到底了,僅僅是看看就好!

阿朵 陳好

阿朵和陳好眼睛臉形都好像,而且兩大美女同樣活潑

張國榮 陳志朋

張國榮和陳志朋就是一個字“像”!不過哥哥好象更有氣質(zhì)

李小璐 周迅

李小璐和周迅最好的分辨方法是嗓音

白巖松 汪峰

白巖松和汪峰好像只是換了下發(fā)型~哈!

  如果將上面娛樂圈中的“相似明星臉”概念轉(zhuǎn)移到電子產(chǎn)品市場上,可能現(xiàn)實生活中的巧合就要變成制約整個行業(yè)發(fā)展的重要問題了!正如年初時火爆的GPS市場一樣,大小品牌齊上陣,產(chǎn)品魚龍混雜,同質(zhì)化問題成了當(dāng)時影響整個市場健康發(fā)展的毒瘤。不過,在經(jīng)歷了近一年的市場洗禮之后,目前的國內(nèi)GPS市場已呈現(xiàn)出一片可喜的景象,雖然其中仍有很多問題,但相信經(jīng)過眾多廠商的努力整個行業(yè)一定可以健康發(fā)展下去。

  近期,國內(nèi)兩家知名的GPS廠商分別推出了兩款配備有7英寸顯示屏幕的車載導(dǎo)航儀,它們的亮相為原本“兵力”就比較缺乏的大屏機市場注入了新鮮的“血液”。不過,經(jīng)常瀏覽泡泡網(wǎng)GPS頻道的朋友一定早就發(fā)現(xiàn),新近亮相的這兩款大屏車載GPS在外型上頗有幾分神似,難道是舊局重演,互相抄襲?別急!下面筆者就帶大家來細細看看這兩款產(chǎn)品,同時也將二者對比一番。

  “大臉”新丁齊報道

  扯完明星,聊過市場,下面該主角亮相!這兩款車載GPS市場上的“大臉”新丁分別是國內(nèi)知名數(shù)碼廠商紐曼旗下的天下通S900和資深OEM廠商盈科創(chuàng)展推出的神行者868。它們正式上市的時間一前一后相隔數(shù)周,神行者868稍早一步亮相頗有先聲奪人的勢頭,而隨后跟進的紐曼天下通S900也是毫不示弱,剛剛上市便集聚了很高的人氣。

GPS市場上的“大臉”新丁紐曼天下通S900和神行

GPS市場上的“大臉”新丁紐曼天下通S900和神行者868

  配備3.5英寸、4.3英寸屏幕的車載導(dǎo)航產(chǎn)品一直是國內(nèi)外知名廠商爭奪最為激烈的兩塊市場,各類機型的新老交替非常快甚至有時會讓人目不暇接。相比之下,7英寸大屏機市場則已經(jīng)是平靜了很久,而且產(chǎn)品數(shù)量也是非常有限,感覺就好像是一個被廠商們所遺忘的角落,這可能也是兩款新品亮相后便吸引眾多眼球的根源所在吧。

車內(nèi)空間夠大整體比例看起來也會比較協(xié)調(diào)

車內(nèi)空間夠大整體比例看起來也會比較協(xié)調(diào)

  其實,大屏幕的車載導(dǎo)航儀在某些方面較小屏幕的產(chǎn)品確實是占據(jù)著很多的優(yōu)勢,此類機型可為用戶提供較為開闊的視野,在行駛過程中操作起來會比較方便,大面積的屏幕可有效降低出現(xiàn)錯誤操作的幾率。同時,大屏幕導(dǎo)航產(chǎn)品所顯示的地圖信息量較一些小屏幕的機型也要豐富很多,這就可以讓駕駛者更早掌握全面的道路信息,從而進一步提高安全性。很多車內(nèi)空間較大的消費者對此類產(chǎn)品都是偏愛有加。

  一黑一銀各有韻味

  早前筆者已經(jīng)為大家介紹過,深圳盈科創(chuàng)展是一家有著資深OEM背景的專業(yè)生產(chǎn)廠商,而紐曼在盈科的自主品牌“神行者”還未正式亮相之前便于其有著密切的合作,它較早推出的幾款車載導(dǎo)航產(chǎn)品如天下通E666等機型便是由盈科創(chuàng)展為它代工生產(chǎn)的,如此看來這兩款“大臉”新丁確實也是頗有些淵源。不過,雖說二者看起來有些神似,而且在很多細節(jié)方面也有著相同的設(shè)計和處理,但一黑一銀的對比色外殼想要把它們搞混卻也是件不容易的事情。

不同的色調(diào)不同的韻味

不同的色調(diào)不同的韻味

  不同的機身色調(diào)賦予了它們各自不同的韻味,說到亮銀色不銹鋼外殼,超強的金屬質(zhì)感,你首先想起的一定會是紐曼天下通S900;而談到磨砂工藝處理后的優(yōu)越手感和成熟穩(wěn)重的氣質(zhì),則肯定是非神行者868莫屬。

機身數(shù)據(jù)輸入、輸出接口的設(shè)計基本無差別 機身數(shù)據(jù)輸入、輸出接口的設(shè)計基本無差別

機身數(shù)據(jù)輸入、輸出接口的設(shè)計基本無差別 機身數(shù)據(jù)輸入、輸出接口的設(shè)計基本無差別

機身數(shù)據(jù)輸入、輸出接口的設(shè)計基本無差別

  除機身色調(diào)和外殼材質(zhì)外,這兩款車載導(dǎo)航儀的整體設(shè)計基本沒有太大差別。屏幕方面它們都采用7英寸高清晰TFT液晶顯示屏,可支持觸摸式操作和手寫輸入,分辨率為480×234像素,整體顯示效果較早先的一些同類產(chǎn)品都已算不錯。它們的操作鍵列于屏幕右下方,鍵身皆為深灰色調(diào),質(zhì)地柔軟手感很好。機身背面兩側(cè)分別排列著SD卡插槽和耳機插孔、音量調(diào)節(jié)旋鈕等,用戶操作起來都會感覺非常方便。

一個“溫和”一個“冰冷”!

一個“溫和”一個“冰冷”!

  兩款機子的背面右上方是它們的外置天線,可支持上下180度旋轉(zhuǎn),為用戶在正常使用環(huán)境下實現(xiàn)較為穩(wěn)定的信號接收提供了保證。從背面看最大的差別仍然是面板的質(zhì)感和工藝處理,相比神行者868的“溫和”磨砂,紐曼天下通S900的拉絲面板稍顯冰冷,不過就光澤度而言S900則是穩(wěn)勝一籌。

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