日前，家住雪新村劉先生的私家車未能通過車管部門的檢測，原因是他私自將汽車的前大燈改裝成了氙氣燈。而記者在拉薩市區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為了提高車燈的亮度，越來越多的私家車主將前大燈改裝成高瓦數(shù)的氙氣燈。車管部門和環(huán)保部門認(rèn)為，目前的氙氣燈市場魚龍混雜，給行車安全帶來了一定隱患。然而由于相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)缺乏，讓有關(guān)部門在監(jiān)管時遭遇難題。

　　車主青睞高亮度車燈 

　　“超亮氙氣燈，照亮回家路”、“氙氣燈每對1100元至2300元不等”。這是記者8月28日在拉薩德吉路、江蘇路、金珠路等一些汽修、汽配市場和汽車美容店內(nèi)了解到的氙氣燈價位。 

　　德吉南路上一家汽修廠工作人員顧先生告訴記者，15萬元以下的私家車最喜歡改裝車燈，主要原因是大部分司機(jī)都是新手上路，很不習(xí)慣夜間行車時對面車輛射來的“強(qiáng)光”，抱著爭口氣的心態(tài)來改裝車燈。由于拉薩私家車越來越多，前來改造車燈的客戶也就越多，其中單位車輛占相當(dāng)大比例。

　　金珠西路上一家小型汽修廠內(nèi)的維修工人洪先生告訴記者，氙氣燈因為是用高壓氙氣代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鎢絲，不存在被氧化和燒斷的顧慮，因此非常耐用，并且它的亮度極高，是一般車燈亮度的2到3倍。因為有這兩大優(yōu)勢，導(dǎo)致車主都比較青睞氙氣燈。

　　他告訴記者，從技術(shù)和安全的角度講，他不提倡車主安裝太亮的車燈，因為一般車前大燈的瓦數(shù)在55Ｗ左右，已可以滿足大部分的夜間照明需要。而太亮的車燈不僅影響對面司機(jī)的判斷，而且會降低路面的反射率，影響司機(jī)對路面狀況的判斷，引發(fā)危險。另外，由于瓦數(shù)加大，電流和熱量成倍增加，還給發(fā)電機(jī)、保險絲、電瓶、線路等帶來過大負(fù)擔(dān)，為車輛自燃埋下安全隱患。

　　使用壽命是普通車燈3倍 

　　許多車主在選擇是否安裝氙氣燈時都會對氙氣燈的耗電量產(chǎn)生顧慮，擔(dān)心用氙氣燈不劃算。對此，從事了6年汽車維修工作的李師傅表示，氙氣燈是由氙氣包、燈泡、大燈等組成，氙氣包是將12V直流電變?yōu)楦邏河|發(fā)電，用高壓氙氣、電弧發(fā)光取代傳統(tǒng)的燈絲發(fā)光，效率不僅提高，而且更加省電。通常情況下，鹵素?zé)羲�耗電能大約在90瓦，而氙氣燈平均所耗電能大約在35瓦。 

　　氙氣燈在亮度上占有很大優(yōu)勢，那么它的使用壽命會不會受到影響？李師傅說，這是車主們在選擇氙氣燈時，比較關(guān)心的一個問題。其實，車主們應(yīng)該放心，氙氣燈的使用壽命比較長，由于氙氣燈沒有燈絲，因此就不會產(chǎn)生因燈絲斷而報廢的問題，通常情況下其使用壽命是一般車燈的3倍。

　　制度缺失讓氙氣燈“暢行無阻”

　　在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，氙氣燈改造存在諸多不安全因素，但由于目前我國缺乏統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管存在真空，要想從根本上規(guī)范氙氣燈的違規(guī)改裝行為，尚存一定難度。

　　拉薩市恒豐律師事務(wù)所雷勇律師說，我國《機(jī)動車運行安全條件（ＧＢ7285—2004）》關(guān)于車燈部分，只對車燈功率、最小照明亮度、顏色以及照射角度進(jìn)行了規(guī)定，沒有對最大照明亮度進(jìn)行規(guī)定。而車用氙氣燈產(chǎn)品目前既沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，也沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。甚至許多生產(chǎn)企業(yè)也沒有相應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的缺失，是導(dǎo)致市場混亂、產(chǎn)品品質(zhì)低下的主要原因。