隨著有車族的不斷壯大，愛車已經(jīng)逐漸從單純的交通工具轉(zhuǎn)化為眾多家庭中的一員。于是，自駕游便漸漸成為都市人生活中不可或缺的一個重要組成部分，而眾多未知的區(qū)域和不斷更新的復雜路況，令“迷路”成為眾多車友如影隨形的夢魘。

　　正是在這種“拒絕迷失”的呼聲中，眾多GPS新品紛紛浮出水面、接踵而來。在此其中不僅有嵌入式和便攜式車載導航設(shè)備，更有智能化導航手機和模塊導航設(shè)備。而當我們面對這琳瑯滿目的導航儀時，不禁也會彷徨無措：GPS我們將如何選擇？專業(yè)車載？還是智能手機？下面我們就以時下流行的諾基亞N95和旅之星GPS—G1兩款產(chǎn)品為例，針對導航系統(tǒng)和導航功能方面的應(yīng)用進行橫向?qū)Ρ�，希望能幫助有需要的朋友選擇到真正適合自己的好產(chǎn)品。

 　　作為導航設(shè)備，最重要的就是信號強度和定位精度了。旅之星G1配備了SiRF Star III定位芯片，功耗相對較低，定位精度一般可以確保在10米之內(nèi)，初次開機約在1分鐘內(nèi)可實現(xiàn)定位。而軟件方面則應(yīng)用了國家甲級專業(yè)導航地圖——瑞圖萬方"道道通"導航軟件，地圖上的常用地址信息應(yīng)有盡有，就連公廁、干洗店等細節(jié)都涵蓋其中。不過，實際使用中我們發(fā)現(xiàn)，有些小路并沒有收錄到地圖當中，這點還待與改進。而作為高端附帶GPS功能的諾基亞N95雖然同樣配備了SiRF Star III定位芯片，但導航軟件方面則搭載的是Smart2go，該方案是一款混合式地圖解決方案，它和一些常見導航軟件的實現(xiàn)方式有所不同，它是將地圖存儲在中央服務(wù)器中，數(shù)據(jù)相對集中，可通過無線網(wǎng)絡(luò)直接下載并存儲在手機的內(nèi)存中，初次開機約需要2分鐘以上方可實現(xiàn)定位。另外，還有很多用戶自行安裝了第三方導航軟件，而每款軟件的具體使用狀況我們難以一一評測。

　　旅之星G1采用Windows CE 4.2操作系統(tǒng)，應(yīng)用界面直觀明確，實用易懂，相比N95那復雜的操作，頗顯其專業(yè)GPS的風范。不得不提的是N95內(nèi)置GPS的接收器位于設(shè)備的底部.使用該接受器時,必須滑動設(shè)備滑蓋使數(shù)字鍵盤打開,豎直持握設(shè)備并使設(shè)備與地面呈45度角,以便更好地接收來自天空的信號.建立GPS連接所需要的時間從幾秒到幾分種不等,在車內(nèi)建立GPS連接所需要的時間可能更長.而旅之星G1則完全不存在這樣的問題，即便在大型立交橋等衛(wèi)星信號較弱的區(qū)域也依然會在短時間內(nèi)完成定位。

　　車輛在行駛過程中，安全性是至關(guān)重要的。作為愛車伴侶的GPS，寬廣的可視屏幕及清晰流暢的畫面必然會給駕行過程帶來更多的便利。N95采用的是2.6 英寸、240x320分辨率的超大彩屏，這在手機當中也可算做是大“面子”，可惜 N95的屏幕并沒有設(shè)置保護層且非觸屏式，僅這點針對GPS使用功能而言，無疑給使用者帶來了諸多不便。而旅之星G1采用的是3.5英寸可觸模式液晶顯示屏，用手指就可以輕松書寫拼音、漢字等，操作簡單方便。

 　　大屏幕就免不了大消耗，N95采用950毫安時的鋰電，由于N95的屏幕耗電量較大，如果是長時間使用GPS功能的話，N95的電量很快就會被耗盡。雖然可以通過車載充電器為手機充電，不過長時間不間斷的充電對于手機電池會造成一定程度的傷害、縮短電池的使用壽命。而旅之星G1則采用的是1600毫安時大容量鋰電，如此強勁的動力補給將有效提高GPS的使用時間，隨即附送的專業(yè)車載充電器及GPS專用固定支架將更加方便您的使用。

　　 總體來說，這兩款產(chǎn)品都具有超強的功能內(nèi)涵。但單就GPS導航這部分而言，無論是導航系統(tǒng)的軟、硬件還是產(chǎn)品的性價比方面，旅之星G1皆向我們展示了GPS車載導航儀的專業(yè)素養(yǎng)。而諾基亞N95的GPS功能也堪稱經(jīng)典，在附帶GPS功能的同類手機中可算“衛(wèi)冕之王”。如果說車輛的普及化風暴是時代變遷的必然，那么GPS導航則是先進科技的“靈魂”再現(xiàn)。無論是嵌入式、便攜式還是手機模塊式都代表著人類產(chǎn)業(yè)化革命的進步，都將一種嶄新的駕車體驗導入人們的生活，讓駕駛者在駕車過程中，享受到導航、娛樂雙重體驗的行車樂趣。