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日產(chǎn)打假行動開始 假冒剎車片首當其沖

[ 07-7-18 17:43 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  近日,日產(chǎn)在北京舉行了安全駕駛訓(xùn)練營活動。在活動上,有關(guān)人士通過媒體告知消費者,目前,一些假冒剎車片等零部件在市場上渾水摸魚,消費者要提高警惕。

  據(jù)有關(guān)人士介紹,目前日產(chǎn)主要是通過中國的工商部門查處假冒零部件。另外,還通過海關(guān)防止假冒偽劣零部件出口。

  該公司在中國請了7家調(diào)查公司偵查造假窩點,這些調(diào)查公司的總部分布在北京、上海和香港。他們通常從生產(chǎn)正品的地方入手,一旦獲得制造假冒品的情報就會通知企業(yè)。在活動現(xiàn)場,通過演示發(fā)現(xiàn),安裝正品剎車片的車輛,可以按照車主預(yù)期的距離和方向停車。如果裝的是假冒品剎車片,實際停車狀況就會與預(yù)期相差甚遠。尤其是車輛一側(cè)裝配的是正品,另一側(cè)卻裝假冒品的時候,由于假冒剎車片的制動性比正品差,所以會導(dǎo)致行駛的車輛產(chǎn)生偏離現(xiàn)象。當車輛在山路上行駛時,剎車片的質(zhì)量尤為重要,采用假冒品剎車片的車輛容易發(fā)生危險,甚至墜入山底。在日產(chǎn)演示的一段錄像中,假冒剎車片連續(xù)剎車3次就會冒煙,剎車8次之后就可能會導(dǎo)致車輛著火。

  有關(guān)人士表示,現(xiàn)在識別汽車零部件真假越來越困難,因為造假的技術(shù)越來越高了。以前的仿冒品做工粗糙,仔細觀察就能認定,F(xiàn)在造假者的技術(shù)也更新?lián)Q代了,仿冒品從表面上看幾乎與正品無異,非內(nèi)行人根本無法察覺。

  目前,很多汽車企業(yè)都遇到了新問題,就是假冒偽劣零部件的出口量越來越大。據(jù)介紹,國際著名汽車企業(yè)一般都在國內(nèi)海關(guān)進行商標備案,如果海關(guān)發(fā)現(xiàn)涉嫌出口海外的假冒零部件,會通知相關(guān)汽車企業(yè)進行鑒別。但海關(guān)通常要求在三天之內(nèi)出具鑒別報告,這么短的時間對汽車企業(yè)來說是比較緊張的,F(xiàn)在不少假冒商品包裝的仿真度,即使是海關(guān)人員也不一定能夠識別。

  記者發(fā)現(xiàn),雖然國家對有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)犯罪的刑罰設(shè)置加大了懲罰力度,對于致人死亡或者對人體健康造成嚴重危害的犯罪,如生產(chǎn)假藥罪和有害食品等危害人民生命、財產(chǎn)罪行更是嚴加懲處。但對生產(chǎn)假冒汽車零部件這種有可能導(dǎo)致車毀人亡的行為,仍然有一些處罰過輕,這也是汽車配件市場假貨橫行的主要原因。只有加大執(zhí)法和處罰力度,與國內(nèi)外汽車企業(yè)合作,用更嚴厲的手段打擊造假者,才能使市場秩序得到整頓。

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