15日,在長春一汽集團(tuán)技術(shù)中心的發(fā)動機(jī)實(shí)驗室內(nèi),隨著集團(tuán)總經(jīng)理竺延風(fēng)按動按鈕,國內(nèi)第一款自主研發(fā)的汽油直噴發(fā)動機(jī)JB8在一汽集團(tuán)技術(shù)中心正式起動運(yùn)轉(zhuǎn),這一新技術(shù)標(biāo)志著我國轎車汽油機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了與國際先進(jìn)水平的接軌。
。剩拢钙椭眹姲l(fā)動機(jī)是一汽集團(tuán)在"十一五"期間承擔(dān)的國家"863"計劃項目"轎車直噴汽油機(jī)開發(fā)"的階段性成果。一汽集團(tuán)技術(shù)中心主任李駿介紹:"這一款發(fā)動機(jī)集成了當(dāng)今國際汽油機(jī)的先進(jìn)技術(shù),如汽油直接噴射、四氣門、全鋁結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計等,特別是采用了自主獨(dú)創(chuàng)的汽油直噴與氣道噴射共用的燃燒系統(tǒng)和自主集成的電控汽油直噴系統(tǒng),為今后一汽集團(tuán)不同汽油機(jī)平臺的汽油直噴機(jī)型的開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。"
據(jù)了解,以JB8系列發(fā)動機(jī)的成功開發(fā)為基礎(chǔ),一汽集團(tuán)下在自主開發(fā)高端轎車用發(fā)動機(jī),包括直列和V系列發(fā)動機(jī),排量從1.8升到6.0升,以滿足各類中高級轎車的需求。