作為保時捷旗下最頂級的車型,卡雷拉GT比起保時捷911經(jīng)典車型,擁有更為寬大的車身和更低的底盤,堪稱一款超級公路跑車。 一眼就能看出的超級性能
CarreraGT前端展示了典型保時捷車的臉部:像箭形的車蓋向后延展和兩側(cè)加大的車輪弧形,采取了60年代后期著名跑車718RSSpyder的設(shè)計方法,兩個大探照前燈位于扁平玻璃罩下,依此,使人想起了難以忘懷的保時捷917賽車。另外,在車身前端有加寬的進(jìn)氣口,通過這些進(jìn)氣口,空氣能夠順利和無阻礙地流到3個散熱器中(兩個在兩邊,一個在中間)和前制動器中,可得到較好的冷卻效果。
0到100公里/小時加速3.9秒
其使用的10缸發(fā)動機(jī)位于Car-reraGT駕駛室的后部,采用干油底殼式潤滑,標(biāo)準(zhǔn)配置的排量為5.5升,汽缸V形排列,此發(fā)動機(jī)甚至可以作為特制的競賽發(fā)動機(jī),參加利曼24小時大賽。通過將缸徑擴(kuò)大到98毫米(相當(dāng)于3.86英寸),發(fā)動機(jī)排量可以增加到5.7升。通過這種方式提高動力性能后,發(fā)動機(jī)可以完全達(dá)到賽道賽車的要求,而且可以滿足全天比賽賽車的需求。
CarreraGT的性能指標(biāo)清楚地向我們展現(xiàn)了其卓越的運(yùn)動性:在8000轉(zhuǎn)/分時,達(dá)到最大輸出功率450千瓦(612馬力);在5750轉(zhuǎn)/分時,最大扭矩為590牛·頓/米(435磅/英尺)。最高時速為330公里(205英里)。擴(kuò)大缸徑后的CarreraGT,0-100公里/小時的加速時間為3.9秒,0-200公里/小時的加速時間為9.9秒。
更加安全的碳結(jié)構(gòu)
除了以上顯著的駕駛特性外,CarreraGT有一個非常安全的潛能。的確,這個全新的超高性能體育賽車展示了所有保時捷車充分的安全特性,甚至在非常高的速度下,也符合全世界范圍內(nèi)的所有碰撞標(biāo)準(zhǔn)和要求。最高被動安全性的基礎(chǔ)就是承載式構(gòu)造乘客單元,它由A梁和B梁里復(fù)合碳纖維和集成橫向穩(wěn)定桿構(gòu)成。高強(qiáng)度的轉(zhuǎn)向管額外地加強(qiáng)了A梁,而B梁里的復(fù)合部件(賽車的獨(dú)有特性)也提高了汽車后部的傾翻安全性。當(dāng)非常大的力傳遞給所有CFP結(jié)構(gòu)時,汽車部件將會被相應(yīng)地加強(qiáng)。例如,在車內(nèi)部頂層的所有安全相關(guān)點(diǎn)使用的是芳族聚酸胺纖維,一種非常強(qiáng)硬的和堅韌的人造纖維,通常被稱為纖維B,它甚至在極端條件下不會分裂。