德?tīng)柛Ｖ袊?guó)研發(fā)中心將是一家獨(dú)資公司，研發(fā)中心將為全球客戶(hù)研發(fā)零部件，同時(shí)為中國(guó)本地及外資汽車(chē)制造商提供應(yīng)用系統(tǒng)工程支持。
近日從德?tīng)柛Ｆ?chē)系統(tǒng)公司獲悉，德?tīng)柛＜瘓F(tuán)將在中國(guó)和韓國(guó)建立兩家新的技術(shù)中心，初期建設(shè)投資達(dá)4000萬(wàn)美元。這個(gè)項(xiàng)目完成後，德?tīng)柛Ｔ趤喬貐^(qū)將擁有13家獨(dú)資生產(chǎn)基地、17家合資企業(yè)和6個(gè)技術(shù)中心，為整車(chē)制造商和售後市場(chǎng)及服務(wù)提供幫助。
『我們的客戶(hù)需要在亞太區(qū)尋求更多的本地支持，而我們就是要滿(mǎn)足他們的這一需求，』德?tīng)柛＜瘓F(tuán)負(fù)責(zé)精益生產(chǎn)和技術(shù)開(kāi)發(fā)的副董事長(zhǎng)、首席技術(shù)官唐納德 倫克爾(Donald Runkle)表示：『中國(guó)和韓國(guó)都蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展機(jī)遇，但要在這些市場(chǎng)成功，就必須扎根當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，新建立的兩家技術(shù)中心將為我們的客戶(hù)提供更強(qiáng)大的技術(shù)支持，同時(shí)也能為德?tīng)柛Ｌ峁└呋盍Φ膬r(jià)值流，優(yōu)化我們研發(fā)支出的回報(bào)。』
2002年德?tīng)柛Ｔ趤喬貐^(qū)的銷(xiāo)售總額增長(zhǎng)逾20%，達(dá)到11億美元，其中，除了部分銷(xiāo)往德?tīng)柛７莵喬珔^(qū)的其他部門(mén)，對(duì)外客戶(hù)的銷(xiāo)售額達(dá)到7.7億美元。2002年，德?tīng)柛Ｖ袊?guó)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)逾30%，也是連續(xù)第二年增長(zhǎng)超過(guò)30%。2003年迄今為止，整個(gè)亞太區(qū)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)已超過(guò)去年同期水平，而中國(guó)銷(xiāo)售的增長(zhǎng)更強(qiáng)勁，達(dá)到近40%。
即將在上海浦東新區(qū)外高橋保稅區(qū)成立的德?tīng)柛?中國(guó))科技研發(fā)有限公司是一家獨(dú)資公司，預(yù)計(jì)將於2005年6月正式運(yùn)轉(zhuǎn)，首批將吸納500名員工。目前25名德?tīng)柛５驴齐娮酉到y(tǒng)的設(shè)計(jì)工程師和系統(tǒng)工程師已在外高橋的臨時(shí)辦公室開(kāi)展研發(fā)工作。研發(fā)中心項(xiàng)目一旦完成，他們將首先遷入。研發(fā)中心將為全球客戶(hù)研發(fā)零部件，同時(shí)為中國(guó)本地及外資汽車(chē)制造商提供應(yīng)用系統(tǒng)工程支持。
『亞太區(qū)正持續(xù)為德?tīng)柛?lái)盈利增長(zhǎng)，并在德?tīng)柛５目蛻?hù)和市場(chǎng)多樣化戰(zhàn)略中扮演著十分重要的角色』，德?tīng)柛喬珔^(qū)總裁全春澤表示：『遵循對(duì)亞太區(qū)客戶(hù)的承諾，依托強(qiáng)大的技術(shù)力量和工程資源，德?tīng)柛Ｔ谥袊?guó)以及亞太區(qū)其他市場(chǎng)必定會(huì)有新的增長(zhǎng)�！�
由於對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展充滿(mǎn)了信心，德?tīng)柛Ｔ缭?993年就進(jìn)入了中國(guó)，目前已成為國(guó)內(nèi)首屈一指的外資汽車(chē)零部件供應(yīng)商。資料顯示，中國(guó)迄今已經(jīng)成為全球第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。目前，德?tīng)柛Ｖ袊?guó)約80%的銷(xiāo)售額來(lái)自於國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
2001年，德?tīng)柛Ｔ谥袊?guó)正式啟動(dòng)了售後市場(chǎng)品牌。目前，德?tīng)柛Ｆ放频拿饩S護(hù)蓄電池已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先品牌之一。中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的免維護(hù)蓄電池中，每?jī)蓚�(gè)中就有一個(gè)是德?tīng)柛．a(chǎn)品。
上海浦東新區(qū)1990年4月起正式對(duì)外開(kāi)發(fā)，是中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的標(biāo)志。其中方圓10平方公里的外高橋保稅區(qū)被列為國(guó)家級(jí)自由貿(mào)易區(qū)，主要集中了國(guó)際貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)和出口加工等行業(yè)。
德?tīng)柛ｍn國(guó)技術(shù)中心選址於漢城，預(yù)計(jì)將於2004年6月正式啟動(dòng)，吸納240名員工。
該技術(shù)中心是一個(gè)系統(tǒng)工程中心，初期將致力於汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。中心經(jīng)過(guò)精心選址，鄰近韓國(guó)整車(chē)制造商的研發(fā)中心，以便更好為他們提供服務(wù)。技術(shù)中心將包括一個(gè)汽車(chē)噴射實(shí)驗(yàn)室和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率實(shí)驗(yàn)室。
隨著中國(guó)和韓國(guó)技術(shù)中心的建立，德?tīng)柛Ｔ趤喬貐^(qū)的技術(shù)中心將達(dá)到6家，包括日本、新加坡、印度、中國(guó)和韓國(guó)(2家)。
